Sperranlagen im Landkreis Neustadt an der Waldnaab

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Trichtersperre NEW25 Kirchendemenreuth-Altenparkstein

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Kirchendemenreuth-Altenparkstein
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: NEW25
Sonstiges: Objektnummer NEW-17; 3 Straßensprengschächte a 6,0 m tief; gebaut Juli/August 1965; rückgebaut September 1994

Blick nach Westen auf die Position der teilweise rückgebauten Trichtersperre, die drei Sprengschächte waren am südlichen (linken) Fahrbahnrand positioniert
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Blick nach Norden auf den Anschlußkasten des Sprengschachtes 1
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Blick nach Norden auf den (freigelegten) Anschlußkasten des Sprengschachtes 2. Wenn man bedenkt, daß der Anschlußkasten fast 50 Jahre alt ist, ständig der Witterung und in den Wintern auch Salzwasser ausgesetzt, ist dieser in einem erstaunlich guten Zustand. Die feinsäuberlich mit Klinkern abgemauerte Rückwand einschl. der Mörtelverfugung ist tadellos. Die Froschklappen sind verglichen mit denen von anderen Trichtersperren sehr groß
04_NEW25_Kirchendemenreuth_Altenparkstein_A_N.jpg 05_NEW25_Kirchendemenreuth_Altenparkstein_A_N.jpg 06_NEW25_Kirchendemenreuth_Altenparkstein_A_N.jpg

Blick nach Norden auf den Anschlußkasten des Sprengschachtes 3
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Blick nach Osten auf die Position der teilweise rückgebauten Trichtersperre
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Brückensperre B22 Michldorf-Wieselrieth

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Michldorf-Wieselrieth
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: B22
Sonstiges: Objektnummer NEW-58 ehemals VOH-28; 4 Sprengkammern im ostwärtigen Widerlager (verblendet); gebaut Oktober/November 1962; kein offizieller Rückbau

Blick nach Nordwesten auf das Bauwerk über die Luhe
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Blick nach Norden auf das östliche Widerlager, etwa in Bildmitte ist eine Sprengkammer zu erkennen, darunter lagert Baumaterial eines Anliegers
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Blick nach Süden auf das östliche Widerlager, aus dieser Perspektive sind etwa in Bildmitte drei Sprengkammern zu erkennen
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Sprengkammer 1, 2 und 3 (Abmessungen jeweils ca. 40 * 40 cm), es erfolgte kein offizieller Rückbau!?
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Sprengkammer 4 am Widerlagerfuß?
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Seitenansicht des Bogenbauwerks, Blick nach Westen
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Blick nach Westen auf das Bauwerk im Zuge der B22 über die Luhe
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Zur Bestimmung der Örtlichkeiten nun noch eine kmz-Datei bezüglich der heute vorgestellten Sperranlagen…

Gute Nacht

Hagen

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Trichtersperre B22 Michldorf-Wieselrieth

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Michldorf-Wieselrieth
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: B22
Sonstiges: Objektnummer NEW-24 ehemals VOH-24; 4 Straßensprengschächte a 6,0 m tief; gebaut Oktober 1962; rückgebaut September 1999

Blick nach Nordosten auf die Position rückgebauten Trichtersperre, die vier Sprengschächte waren in Fahrbahnmitte angeordnet
01_B22_Michldorf_Wieselrieth_NO.jpg

Blick nach Südwesten auf die Position rückgebauten Trichtersperre
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Brückensperre B22 Wieselrieth-Großenschwand

Bezeichnung: Brückensperre
Ort: Wieselrieth-Großenschwand
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: B22
Sonstiges: Objektnummer NEW-59 ehemals VOH-29; in den beiden Pfeilern je 1 Einstiegsschacht mit 3 Sprengkammern; gebaut Oktober/November 1962; kein Rückbau, Sperranlage vollständig erhalten

Blick nach Osten auf die Brücke über die Pfreimd
01_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_O.jpg 02_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_O.jpg

Blick nach Osten auf die südliche Bauwerkskappe, kurz vor und rechts neben der Ausbesserung in der Fahrbahndecke sind zwei Schächte in der Kappe zu erkennen
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Blick nach Westen auf die südliche Bauwerkskappe, links neben und kurz hinter der Ausbesserung in der Fahrbahndecke sind zwei Schächte in der Kappe zu erkennen
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Blick nach Südwesten auf die südliche Bauwerkskappe, deutlich sind die beiden Einstiegsschächte zu erkennen
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Einstiegsschacht östlicher Brückenpfeiler aus verschiedenen Perspektiven
06_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_S.jpg 07_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_SO.jpg 08_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_O.jpg

Einstiegsschacht westlicher Brückenpfeiler aus verschiedenen Perspektiven
09_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_S.jpg 10_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_SO.jpg

Weitere Photos folgen…

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Fortsetzung Brückensperre B22 Wieselrieth-Großenschwand

Einstiegsschacht westlicher Brückenpfeiler
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Seitenansicht des Bauwerks, Blick nach Nordwesten
12_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_NW.jpg

Blick nach Norden, Gesamtansicht des Bauwerks. Die Außenseiten der Stahlbetonbogenbrücke sind mit Naturstein verblendet, leider werden solche schlichten, aber dennoch kunstvollen Brücken heute nicht mehr errichtet
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Blick nach Nordwesten auf die beiden Pfeiler
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Nahaufnahme des östlichen Pfeilers, oberflächlich sind die drei Sprengkammern nicht erkennbar
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Blick nach Norden auf die Pfreimd und das Brückenbauwerk
16_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_N.jpg

Blick nach Nordosten auf die beiden Pfeiler
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Nahaufnahme des westlichen Pfeilers, auch hier sind oberflächlich die drei Sprengkammern nicht erkennbar
18_B22_Wieselrieth_Grossenschwand_N.jpg

Blick nach Westen auf die Brücke über die Pfreimd
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Zur Bestimmung der Örtlichkeiten ist eine kmz-Datei für beide heute vorgestellten Sperranlagen beigefügt…

Gute Nacht

Hagen

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Weitere Sperranlagen aus dem Landkreis NEW

Trichtersperre GVS Danzermühle-Waldkirch
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Danzermühle-Waldkirch
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: GVS
Sonstiges: Objektnummer NEW-27; 3 Straßensprengschächte a 6,5 m tief, gebaut Mai/Juni 1978; rückgebaut Juli 1997


Trichtersperre St2396 Neuenhammer-Waldthurn
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Neuenhammer-Waldthurn
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: St2396
Sonstiges: Objektnummer NEW-34; 3 Straßensprengschächte a 5,5 m tief, gebaut November 1980; rückgebaut Mai 1994


Trichtersperre NEW29 Mitterhöll-B22
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Mitterhöll-B22
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: NEW29
Sonstiges: Objektnummer NEW-44; 3 Straßensprengschächte a 5,5 m tief, gebaut November 1985; rückgebaut November 1994


Trichtersperre NEW32 Neuenhammer-Pleystein
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Neuenhammer-Pleystein
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: NEW32
Sonstiges: Objektnummer NEW-56; 2 Straßensprengschächte a 5,0 m tief, gebaut Oktober 1962; rückgebaut Oktober 2001


Trichtersperre Forstweg Danzermühle-Waldkirch
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Danzermühle-Waldkirch
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: Forstweg
Sonstiges: Objektnummer NEW-68; 3 Straßensprengschächte a 5,0 m tief, gebaut April/Mai 1968; rückgebaut Juni 1995

Photos der beiden Trichtersperren werden hier in Kürze von bmwfan2601 ergänzt! Wiedermals vielen Dank im Voraus !

Zur Bestimmung der Örtlichkeit ist eine kmz-Datei beigefügt…

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Ergänzung zu NEW-56 und NEW-68

Sorry, eben vergessen anzumerken :

NEW-56 war ehemals VOH-26
NEW-68 war ehemals VOH-38

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Trichtersperre GVS Edeldorf-NEW27

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Edeldorf-NEW27
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: GVS
Sonstiges: Objektnummer NEW-42; 3 Straßensprengschächte a 6,5 m tief, gebaut Mai 1985; rückgebaut Juni 2000

Blick nach Nordosten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre
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Blick nach Nordwesten auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 1
02_GVS_Edeldorf_NEW27_S1_NW.jpg

Blick nach Nordwesten auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 2
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Blick nach Nordwesten auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 3
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Blick nach Südwesten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre
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Trichtersperre NEW32 Pleystein-Vohenstrauss

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Pleystein-Vohenstrauss
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: NEW32
Sonstiges: Objektnummer NEW-55 ehemals VOH-25; 3 Straßensprengschächte a 5,0 m tief, gebaut November 1962; rückgebaut Juli 1995

Blick nach Süden auf die Position der nahezu vollständig rückgebauten Trichtersperre
01_NEW32_Pleystein_Vohenstrauss_S.jpg

Blick nach Norden auf die Position der nahezu vollständig rückgebauten Trichtersperre. Die Sprengschächte waren versetzt angeordnet, der südliche am östlichen (hier rechten), der mittlere am westlichen (hier linken) und der nördliche wiederum am östlichen (hier rechten) Fahrbahnrand. Unmittelbar nördlich der Trichtersperre querte die Bahnstrecke "Neustadt an der Waldnaab-Eslarn" die NEW32; diese ist hier jedoch mittlerweile zum sog. "Bockl-Radweg" ausgebaut worden
02_NEW32_Pleystein_Vohenstrauss_N.jpg

Blick nach Westen auf den Anschlußkasten des rückgebauten Sprengschachtes 2, weitere Anschlußkästen konnte ich nicht auffinden
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Trichtersperre Forstweg NEW50-Braunetsrieth

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: NEW50-Braunetsrieth
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: Forstweg (ehemals B14)
Sonstiges: Objektnummer NEW-60 ehemals VOH-30; 4 Straßensprengschächte, gebaut (keine Angabe); Verlust des Sperrwertes/Auflassung im Mai 1977 aufgrund einer Trassenverlegung der B14, Ersatz durch NEW-29 im April 1978 (siehe folgender Beitrag); rückgebaut Juli 1995

Blick nach Norden auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre
01_Forstweg_NEW50_Braunetsrieth_N.jpg

Blick nach Osten auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 1
02_Forstweg_NEW50_Braunetsrieth_O.jpg

Blick nach Osten auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 2, aufgrund der stark verschmutzten Asphaltdecke konnte ich die beiden verbleibenden Sprengschachtpositionen nicht auffinden; diese waren jedoch auch am östlichen (hier rechten) Fahrbahnrand angeordnet
03_Forstweg_NEW50_Braunetsrieth_O.jpg

Blick nach Süden auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre
04_Forstweg_NEW50_Braunetsrieth_S.jpg

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Trichtersperre NEW50 Braunetsrieth-Lohma

Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Braunetsrieth-Lohma
Bundesland: Bayern (NEW)
Sperrung: NEW50 (ehemals B14)
Sonstiges: Objektnummer NEW-29; 4 Straßensprengschächte a 6,5 m tief; gebaut April 1978 im Zuge einer Trassenumlegung der B14, ersetzt NEW-60 ehemals VOH-30; rückgebaut November 1996

Blick nach Osten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre, drei der vier Sprengschächte lagen etwa in Fahrbahnmitte, der vierte war in der nördlichen (hier links) Wegeinmündung positioniert, rechts im Photo verläuft die BAB A6 (war zur "aktiven" Zeit der Sperranlage noch nicht vorhanden)
01_NEW50_Braunetsrieth_Lohma_O.jpg

Wegeinmündung von Norden in die ehemalige Bundesstraße 14, hier war einst einer der vier Sprengschächte angeordnet, Blick nach Süden
02_NEW50_Braunetsrieth_Lohma_S.jpg

Blick nach Westen auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre
03_NEW50_Braunetsrieth_Lohma_W.jpg

Zur Bestimmung der Örtlichkeiten ist eine kmz-Datei für die vier heute vorgestellten Sperranlagen beigefügt…

Gute Nacht

Hagen

[bmwfan2601]

Guten Abend miteinander,

kurze Anmerkung zu den mir aufgesuchten Sperren Heute.

Die von Hagen angebenen Sperren NEW 27, 34, 44, 56 sowie 68 wollte Ich am Heutigen Tag allesamt aufsuchen. Da die NEW 44 Ein Stück weiter weg von den anderen Vieren ist (Diese liegen im Umkreis von ca 5km), und Ich mit meinem Schönwetterfahrzeug unterwegs war, musste Ich meine Ausfahrt aufgrund eines drohenden Regengusses vorzeitig beenden.
Dann ist mir bei der Betrachtung der Bilder gerade aufgefallen dass Ich die NEW 68 (Forstweg) auch noch an der Falschen Stelle (etwa 200m weiter) Fotografiert habe.
Im Laufe der Woche will Ich diese verbleibenen Sperren noch aufsuchen und dann hier Präsentieren.

MfG bmwfan2601

[bmwfan2601]

Trichtersperre GVS Danzermühle-Waldkirch ( NEW 27 )

Die Sperre hier ist vollständig zurückgebaut. Doch sind die Reparaturstellen sehr gut zu erkennen. Auch ist noch ein Markierungsstab bei Trichter 1 vorhanden.

Blick nach Norden (Im Vordergrund Trichter 1, und Rechts der Markierungsstab)


Blick auf Trichter 1


Blick auf Trichter 2


Blick auf Trichter 3


Blick Richtung Süden


Blick auf den Markierungsstab und Trichter 1

[bmwfan2601]

Trichtersperre St2396 Neuenhammer-Waldthurn (NEW 34)

Die nächste. Auch hier wurde ganze Arbeit geleistet, die Sperranlage komplett zurückgebaut. Zum Glück war die Fahrbahn feucht, so konnte Ich die Trichter Zwei und Drei doch lokalisieren (Feine Risse in der Fahrbahndecke). Jedoch ist dies auf den Bildern nur sehr schwer zu erkennen. Trichter Eins befand sich auf Höhe der Wegeeinfahrt, im Ersten Bild rechts.

Blick Richtung Norden


Blick auf Trichter 2


Blick auf Trichter 3


Blick Richtung Norden


Irrwitzigerweise befindet sich Heute im linken Straßengraben (Auf Bild Eins) ein Zugangsdeckel zu einem Versorgungsschacht, genau auf der Höhe vom ehemaligen Trichter Zwei