NATO-Rampen

[Hatebreed]

Weiter gehts:

[Hatebreed]

Und der Rest:

[Hatebreed]

Auf dem Wirtschaftsweg habe ich in der Nähe noch diese Schachtdeckel gefunden:

http://maps.google.de/maps?q=51.259745,6.726142&hl=de&num=1&t=k&z=20

[Hatebreed]

Jetzt kommen noch Bilder vom Fähranleger Lank-Latum, man beachte die 3 betonierten Flicken, ich konnte dort jeweils Umrisse eines Schachtdeckels und daneben einen Abdruck eines kleinen, runden Deckels sehen:

http://maps.google.de/maps?hl=de&ll=51.298443,6.724695&spn=0.003609,0.006899&sll=51.259751,6.726141&sspn=0.000452,0.000862&t=h&z=17

[Hatebreed]

So,

das wars für heute. Die Fotos von diversen Brücken muss ich erst verkleinern, dann schicke ich sie an Rex Danny für die DOSPA.

Gruß Thomas

[gazza]

An der Hafeneinfahrt von Büsum (Nordsee) gibt es auch eine, für militärische Zwecke errichtet Roll on/Roll off Anlage. Auf der rechten Seite der Hafeneinfahrt ist sie zu sehen. Laut Zeitzeugen sind über diese Anlage 1986 britische Truppen nach einem Großmanöver in Schleswig-Holstein wieder gen Heimat verschifft worden. Einen zivilen Fährbetrieb mit Fahrzeugverladung hat es in Büsum nie gegeben.
buesum.jpg

[Maeks]

Auf dem Wirtschaftsweg habe ich in der Nähe noch diese Schachtdeckel gefunden:

http://maps.google.de/maps?q=51.2597...num=1&t=k&z=20

Ich wage es zu bezweifeln das es sich hier um einen Sprengschacht handelt. Ich habe mir mal auf dem einen Bild den Asphalt genauer angeschaut und muß feststellen das hier mal der Kanal erneuert wurde. Nun da aber der Kanal genau an einem Fluß entlangläuft muß dieser auch gegen Fremdwassereintrag von Oben gesichert sein (Hochwasser). Daher auch die tagwasserdichten Deckel. Bei den Bildern aus´m ersten Post sind rechteckige Deckel zu sehen, wie sie für Kabelschächte der Telekom verwendet werden. Nur bei dem Fährenanleger gab es für mich ein Sprengschacht.

Gruß Maeks

[Horner]

Moin Hatebreed,
Auf den Wirtschaftsweg ist eindeutig ein Sprengschacht zu sehen, Glückwunsch an Dich
Solltest Du an der EÜST keine Sprengschächte mehr finden, schaue Dir genau die Zufahrtsstraßen an, denn da bin ich des öfteren schon fündig geworden.
Dann das Bild, mit den kleinen Abdeckungen: Nach meiner Meinung sind das die Klappen für die Zündleitung, diese habe ich bis jetzt, nur im demolierten Zustand im Beton, der EÜST Orsoyerberg gefunden. Und achte mal auf die rundlichen Maße im Durchmesser von 800 mm, dann kannst Du ganz sicher sein.

Gruß
Horner

[Hatebreed]

Ich wage es zu bezweifeln das es sich hier um einen Sprengschacht handelt. Ich habe mir mal auf dem einen Bild den Asphalt genauer angeschaut und muß feststellen das hier mal der Kanal erneuert wurde. Nun da aber der Kanal genau an einem Fluß entlangläuft muß dieser auch gegen Fremdwassereintrag von Oben gesichert sein (Hochwasser). Daher auch die tagwasserdichten Deckel. Bei den Bildern aus´m ersten Post sind rechteckige Deckel zu sehen, wie sie für Kabelschächte der Telekom verwendet werden. Nur bei dem Fährenanleger gab es für mich ein Sprengschacht.

Gruß Maeks

Hallo Maeks, habe mir sowas schon gedacht. In direkter Nachbarschaft sind diverse Pumpwerke des Wasserwerks Düsseldorf.

Gruß Thomas

[Hatebreed]

Moin Hatebreed,
Auf den Wirtschaftsweg ist eindeutig ein Sprengschacht zu sehen, Glückwunsch an Dich
Solltest Du an der EÜST keine Sprengschächte mehr finden, schaue Dir genau die Zufahrtsstraßen an, denn da bin ich des öfteren schon fündig geworden.
Dann das Bild, mit den kleinen Abdeckungen: Nach meiner Meinung sind das die Klappen für die Zündleitung, diese habe ich bis jetzt, nur im demolierten Zustand im Beton, der EÜST Orsoyerberg gefunden. Und achte mal auf die rundlichen Maße im Durchmesser von 800 mm, dann kannst Du ganz sicher sein.

Gruß
Horner

Hi Horner,

ich hab mir die Zufahrten angesehen. Bei der Fähre ist diese bis auf den Fährkopf recht frisch erneuert, bei der Düsseldorfer Messe ab der Straße ebenso. Mir sind bei der EÜsT-Einfahrt nur diese rechteckigen "Flecken" an der überbreiten, abgesperrten Einfahrt aufgefallen, sowie zwei Kanalschächte ohne Markierungen, die allerdings abgesperrt waren und auf einer Linie liegen. Dies kann aber auch dem von Maeks erläuterten Verdacht geschuldet sein.

http://maps.google.de/maps?q=51.257388,6.733536&hl=de&ll=51.25742,6.733603&spn=0.000226,0.000431&num=1&t=h&z=21

http://maps.google.de/maps?q=51.257505,6.733604&hl=de&num=1&t=h&z=21

Gruß Thomas

[wuffingen]

Gab es an der Werra auf westdeutscher Seite auch solche NATO-Rampen?

Hier gibt es nur wenige Brücken und diese wären doch sicherlich im Kriegsfall alle zerstört worden.

[Horner]

Das wäre bestimmt möglich, per Google-Earth oder anderen Maps es herauszufinden
Manchmal bekommt man aus diesen tolle Eindrücke heraus, wenn z.B auf der anderen Seite nichts mehr zusehen ist, wie bei der alten Weseler Brücke.

Gruß
Horner

[wuffingen]

Das wäre bestimmt möglich, per Google-Earth oder anderen Maps es herauszufinden
Manchmal bekommt man aus diesen tolle Eindrücke heraus, wenn z.B auf der anderen Seite nichts mehr zusehen ist, wie bei der alten Weseler Brücke.

Gruß
Horner

Danke für den Tip! Vielleicht kann ich ja was entdecken.

[Rex Danny]

Gab es an der Werra auf westdeutscher Seite auch solche NATO-Rampen?

Hier gibt es nur wenige Brücken und diese wären doch sicherlich im Kriegsfall alle zerstört worden.

Nein, an der Werra gab es keine.

Im Anhang befindet sich ein KMZ-File mit vermutlich allen NATO-Rampen, die es gab bzw. noch gibt.

Viele dieser Rampen wurden auch mit Sprengschächten ausgestattet.

Es wäre schön, wenn anhand des Files alle NATO-Rampen nach Sperrvorrichtungen abgesucht werden könnten. In meinem Bereich bin ich so gut wie durch damit. Die anderen Bereiche sind für mich zu weit weg. Aber wir haben ja schließlich User über das ganze Bundesgebiet verstreut.

Grüße


Rex Danny

[wuffingen]

Nein, an der Werra gab es keine.

Im Anhang befindet sich ein KMZ-File mit vermutlich allen NATO-Rampen, die es gab bzw. noch gibt.

Viele dieser Rampen wurden auch mit Sprengschächten ausgestattet.

Es wäre schön, wenn anhand des Files alle NATO-Rampen nach Sperrvorrichtungen abgesucht werden könnten. In meinem Bereich bin ich so gut wie durch damit. Die anderen Bereiche sind für mich zu weit weg. Aber wir haben ja schließlich User über das ganze Bundesgebiet verstreut.

Grüße


Rex Danny

Danke für den Hinweis!

Ich hatte gedacht, daß es an der Werra doch die eine oder andere NATO-Rampe gegeben hätte, weil es so wenige Brücken gibt.