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Die Photos der A93-Brücke über die Naab nördlich Pfreimd (DOSPA 5330) stelle ich dieses Wochenende ein! Weißt Du, mit welchen Mitteln man diese Brücke zerstört hätte?
Die Photos der A93-Brücke über die Naab nördlich Pfreimd (DOSPA 5330) stelle ich dieses Wochenende ein! Weißt Du, mit welchen Mitteln man diese Brücke zerstört hätte?
Gruß Hagen
Eh, hmmm. weis ich. je 1 Trennschnitt in den beiden ostwärtigen Pfeilern. Du bekommst eh die cd.<Und wenns wieder schön warm ist gehen wir mal gemeinsam. Es gibt viel zu tun im LK SAD,R ,SR,KEH, DEG,REG und noch einige mehr. muss aber erstmal scannen.
…ebenso die noch nicht in der DOSPA gelistete BAB A93-Brücke über die Naab zwischen dem AK Oberpfälzer Wald und der AS Pfreimd. Ich werde die Aufnahmen in Kürze hier einstellen…
…Die Photos der A93-Brücke über die Naab nördlich Pfreimd (DOSPA 5330) stelle ich dieses Wochenende ein! Weißt Du, mit welchen Mitteln man diese Brücke zerstört hätte?...
…je 1 Trennschnitt in den beiden ostwärtigen Pfeilern…
Bezeichnung: Brückensperre
Ort: AK Oberpfälzer Wald-AS Pfreimd
Bundesland: Bayern (SAD)
Sperrung: BAB A93
Sonstiges: Die Autobahnbrücke über die Naab wurde 1985 fertiggestellt. Hinweise auf eine ehemalige Sperranlage konnte ich nicht auffinden. Gemäß User Farang (dessen Angaben zu 100 % korrekt sind, übrigens vielen Dank für die Information!) wäre das Bauwerk durch je einen Trennschnitt in den beiden ostwärtigen Pfeilern (Schneidladungen) "gesperrt" worden.
Nachfolgend ein "Photorundgang":
Blick nach Südwesten auf die nördliche Bauwerkshälfte. Trotz größter Bemühungen habe ich keinen Standort gefunden, von welchem ich eine Gesamtansicht des ca. 310 m langen Bauwerkes aufnehmen konnte. Im Hintergrund ist die sog. "Ödschlagtalbrücke" im Bereich der BAB A6 zu erkennen 01_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_SW.jpg
Blick nach Nordwesten auf die Pfeilerreihen und die Untersicht des Überbaues. An den beiden Pfeilern im Vordergrund wären wohl die Schneidladungen befestigt worden 07_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_NW.jpg
Blick nach Nordwesten auf die Pfeilerreihen und die Untersicht des Überbaues. Im Bereich der Naab ist je Richtungsfahrbahn ein Steg zur Wartung des Bauwerkes angebracht, der mittels Anlegeleitern (nicht vor Ort gelagert) zu erreichen ist 08_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_NW.jpg
Blick nach Nordwesten auf den Überbau der Brücke. Im Hintergrund ist das Autobahnkreuz "Oberpfälzer Wald" zu erkennen 10_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_NW.jpg
Weitere Photos folgen…
Zuletzt geändert von CampGates; 17.01.2014, 22:59.
Blick nach Südwesten auf das westliche Brückenwiderlager. Oben rechts in der Bauwerkskappe ist die Übergangskonstruktion zwischen Fahrbahn und Brücke zu erkennen; diese nimmt temperaturbedingte Längenänderungen des Bauwerks auf 12_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_SW.jpg
Blick nach Nordwesten auf die Kammerwand des westlichen Brückenwiderlagers Richtungsfahrbahn Süd (Regensburg) mit Zugangsleiter 15_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_NW.jpg
Westliches Brückenwiderlager Richtungsfahrbahn Süd (Regensburg), Blick auf die Lager des Überbaues und die oben erwähnte Übergangskonstruktion 17_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd.jpg
so, heute geht es weiter mit dem 1. Teil der ausstehenden Photos:
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Reisach-Trausnitz
Bundesland: Bayern (SAD)
Sperrung: GVS
Sonstiges: Die vollständig rückgebaute Trichtersperre bestand aus drei Sprengschächten und liegt westlich eines Stauwehres des Pfreimdstausees Trausnitz.
Blick nach Nordwesten auf alle drei ehemaligen Schächte
Blick nach Norden auf die Position des ehemaligen Sprengschachtes 1
Blick nach Nordosten auf die Position des ehemaligen Sprengschachtes 2
Blick nach Nordosten auf die Position des ehemaligen Sprengschachtes 3
Blick nach Südosten auf alle drei ehemaligen Schächte
Blick nach Osten auf das Stauwehr sowie die Position des ehemaligen Sprengschachtes 1
Blick nach Osten auf das Stauwehr sowie die Position des ehemaligen Sprengschachtes 1
Gruß Hagen
Korrektur. 4 sprengschächte je 5,0 m tief. Im übrigen sind ganz in der nähe noch 2 anlagen von denen 1 noch nicht rückgebaut ist.
Links im ersten Bild ist ein Rundgrill zu erkennen, Bild 2 zeigt eine Nahaufnahme: Hier hat sich offenbar ein Angler eine Flasche Wodka einverleibt, fragt sich nur warum: Aus Verzweiflung wegen stundenlangem Ansitzens ohne Fang oder aus Freude über den Fisch des Lebens ? 22_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_SO.jpg23_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd.jpg
Blick nach Südosten auf die Pfeilerreihen und die Untersicht des Überbaues im Bereich der Naab. Hier sind wieder deutlich die Wartungsstege zwischen den Plattenbalken zu erkennen 24_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_SO.jpg
Blick nach Osten auf das Bauwerk: An der letzten sichtbaren Pfeilerreihe waren wohl die Schneidladungshalterungen befestigt 25_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_O.jpg
Blick nach Nordwesten auf die schöne Flußlandschaft im Umfeld der Naab, im Hintergrund ist das Autobahnkreuz "Oberpfälzer Wald" zu erkennen 29_A93_Oberpfaelzer_Wald_Pfreimd_NW.jpg
Diese Brücke ist wieder eine gutes Beispiel dafür, daß die bloße Existenz von Leitern, Zugangstüren und Wartungsstegen nicht zwangshalber dem "Bestücken" einer Sperranlage dienen muß (wie oben erwähnt, wären hier die Schneidladungen an den Pfeilern angebracht worden)!!!
Sperrung : St2150 Goppoltsried - B85
Art: Trichtersperre , 3 Sprengschächte a 5,0 m.
Die Sperre ist vollkommen rückgebaut. Aufgrund Straßensanierung bzw leicher Straßenlaufveränderung sind nur noch in der Mitte der Straße mögliche Anzeichen vorzufinden.
Bild 1 aus Richtung B85 kommend
Bild 2 und 3 die Lage rechts und links der Fahrbahn
Bild 4 und 5 aus Richtung Goppoltsried
Bild 6 und 7 mögliche Anzeichen auf die Lage der Sprengschächte
Die Sperre ist vollkommen rückgebaut, jedoch läßt sich die Lage der Schächte noch eindeutig durch die Flecken erkennen. Auch auf google Earth sieht man sie .
Bild 1 ,2 aus Richtung TAxöldern
Bild 3,4,5 Schacht 1,2,3
Bild 6,7 aus Richtung Pingarten
Bei denSperren SAD 0151 - SAD 0167 handelt es sich um die ehemaligen Sperren NEN 1 bis NEN 17.
hier folgen nach der MIttagspause 10 weitere Sperren aus dem LK SAD: Dospa Nummern sind keine vergeben, da REX sie noch nicht reingestellt hatt.Ich werde deswegem ihm nicht vorgreifen. Die nummern Hatt er schon vergeben, hatt sie nur noch nicht eingestellt.
So Leute dann fangen wir mal an. Ich wollte zwar wesentlich mehr Sperren fotografieren, lediglich fings dann das regnen an, wobei mir nix anderes ürbig blieb als abzubrechen, tropfnass war ich bereits.
Sperre SAD 6
Art : Trichtersperre ; 3 Sprengschächte a 6,0 m
Sperrung : St 2159 Stadlern - Dietersdorf
Gebaut : Aug 85 (also noch relativ spät )
Rückbau: Aug 96
Die Sperre ist außer dem Markierungsstab vollkommen rückgebaut.
Bild 1 : Aufgenommen aus Richtung Dietersdorf
Bild 2 : Der von von seinen Schächten allein gelassene Markierungstab
Bild 3 : aus Richtung Stadlern
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Du bekommst eh die cd.<Und wenns wieder schön warm ist gehen wir mal gemeinsam. Es gibt viel zu tun im LK SAD,R ,SR,KEH, DEG,REG und noch einige mehr. muss aber erstmal scannen. 
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