Frage Cooke Barracks und Bereitschaftspolizei Göppingen

[roadrunner]

Hallo Zusammen,

ich hätte da mal ein Paar fragen zum Thema Bunke im LKR GP in Baden Württemberg.

Ich bin seit dem Abzug der Amerikaner an der Bunkeranlage in den Cooke Barraks in Göppingen interessiert, habe aber noch keine heise Spur zu den Bunkern gefunden.
Es gab einen kleineren Bunker unter einen Barrake, den habe ich aber mal besucht und bin duchgelaufen, da gabe es keine hinweise auf weitere Tunnelsysteme und ausgänge. Dieser wurde vor ca 6 Jahren gesprengt, jedoch auch danach sind keine weiteren Gänge ans Tageslich gekommen.

Die Anlage wurde von ende der 30 Jahre von der Whrhmacht übernommen und zu einen Flughafen ausgebaut. Auf der gegenüberliegenden seite des Tals lag zu der zeit eine Flag stellung und ein Krankenrevier, das seit den 50er. Jahren durch die Bereitschaftspolizei genuzt wird.

Gerüchten zu folge soll es ein Tunnelsystem geben, dass von der Flugplatz unterirdisch zum Bahnhof von GP geht und von dortaus weiter zur heutigen Be Po.

Kennt jemand eine ähnliche Anlage, wo es Bunker gibt, wie sind die Bunker getarnt und Wo müssten den die Eingänge sein.

Ich denke aber einmal eine Anlage in diese grösse muss unterirdische Anlagen gehabt haben.

Vielleicht könnt Ihr mir helfen mit Vergleichsanlagen oder sonstigen Tips.

Viel grüße und Danke Roadrunner

[Tai01]

Hi Roadrunner

Bei den meisten US Installationen wirst Du im nachhinnein oft nichtsmehr finden da dieses Völkchen meist gründlich "aufräumt" wenn sie eine Kaserne verlassen. Wir erleben im Moment solch einen "Abzug" mit und aus den einfachsten fragen werden rießen Geheimnisse gemacht. Ein paar Kollegen und ich wissen definitiv das in einer gewissen Anlage ein Unterirdisches System aus Schutzräumen und Tunneln verfügt. Aber keiner will oder darf darüber reden.

[roadrunner]

erstmal danke für Deine Antwort!

Was mich aber mal interssieren würde, was war den im ursprung von 1939-45 da, wie sahen diese Bunker aus? hast Du damit erfahrung?

[Tai01]

Was da vorher war kann ich dir leider nicht sagen. In der jetztiger Cambrai Fritsch Kaserne in Darmstadt verfügt laut einem Army Angehörigen den wir durch langes bequatschen dazu bekommen haben zu "gestehen" das es dort eine solche Unterirdische Anlage gäbe. Aber wie man da rein kommt und was sich genau dort befindet darüber lässt er sich nicht aus.
Versuche doch mal über Google herrauszufinden welche Kasernen es 1933-1945 schon gab bzw. durch die Wehrmacht betrieben wurde.

[roadrunner]

Hallo Tai,

also ich habe in den vergangen 3 mon. weiter nachgeforscht, bin jedoch weder über google noch sonstige Quellen weiter gekommen. Ich habe über beziehungen in 2 Gebäude, welche von 1935 stammen zutritt erhalten, der besitzer ist auch an einem eingang interessiert, jedoch hat er auch nichts gefunden nd hat mir sein ganzes Gebäude gezeit, ebenfalls erfolglos. Auch die Aussenanlage durfte ich durchsuchen, mit einem Kummpel haben wir auf dem ganzen Grundstück alle Schächte geöffnet. Gefunden wurde Heizungsschächte, Abwasser und Frischwasserleitungen,.. nur wieder mal keinen Eingang.
Über einen bekannten bei der Stadt habe ich Pläne von damals einsehen dürfen, fragt nicht ob was drinn war. Ich habe es auch nicht anderst erwartet.

Gibt es infos wo normalerweise eingänge sind?
Es gibt dort heute noch folgende gebäude:
Hauptquatier, Panzergaragen, Werfthalle, Lagerhallen, alte Heizungsunterstationen. Der rest wurde abgerissen.

Grüße Roadrunner

[Mojo]

Hi,
eine kleine Information zur Panzerhalle:
Vor ca. 4jahren als die Halle noch nicht gewerblich genutzt wurde gab es die Möglichkeit die halle durch einen seitlichgelegenen Kellereingang zu betreten (jugendliche können ganzschön Abenteuerlustig sein^^). Dort im Keller Stand in altdeutscherschrift Lackirerei an der Wand, wobei darin nichts großes lackiertwerden konnte.Die größe des Raumes betrug ca. 15-20qm (so genau kann ich mich nichtmehr erinnern), darauf folgte einen Treppe die in die Halle führte aber davor Stand eine Art Lüftungsgerät oder ähnliches, woran man sich vorbei zwängen musste, somit denke ich das dort schoneinmal kein Eingang zu finden ist da der Zugang zu diesem Keller raum doch ziemlich zugestellt war...wobei die raumgröse für eine Lackirerei doch ziemlich klein erscheint...Auf der gegenüberliegenden Seite der halle wo nun der Messeeingang ist gab es auch solch einen Kellereingang der in die Halle ud in die Untenliegenden Räume geführt hat, Ich erinner mich das dort auch noch an einen Art Leitungstunnel auf Brusthöhe (Wasserleitungen oder ähnliches) mit eine Größe von ca BxH 70cmx70cm und einer nicht definierbaren länge da die Taschenlampe nicht soweit geleuchtet hat.. eine Zugangsmöglichkeit, welche eventuell etwas zugemauert wurde?....

Das mit dem Tunnelsystem in GP höhre ich zum ersten mal...
Ich selbst komme aus Gammelshausen aber meine Großeltern wohnen seit den 60er Jahre auf dem Galgenberg... <- dazu noch eine lustige Geschichte die sich irgendwann um '87-'90 ereignet hat... :

Als in den CB eine Militärparade statt fand wollte mein Cousin sie sehen und hat von seinem Opa ein Teleskop/Fernrohr geliehen bekommen und hat das ganze vom Dachfenster aus beobachtet. Im Laufe des Tages kam dan ein Helikopter und schwebte plötzlich über dem Hausdach und der Copilot schaute zum Dachfenster herrein und kurze Zeit darauf bekamm mein Onkel besuch von der Mp und der Polizei wegen verdachts auf Spionage, aber glücklicherweis hat sich alles recht schnell geklärt^^.

Da fällt mir noch etwas ein und zwar der NCO-Club (ehemalige Ami-Disco auf dem Galgenber) habe ihn leider nur von ausen gesehen da er angeblich einsturzgefährdet gewesen sein soll.. aufjedenfall gab es dort eine riesen Keller der vom NCO bis vor an das kleine Wachhäuschen ging.Die größe des Kellers oder fast schon Bunkers kann ich nur vermuten denn von ausen sah man eine große Betonplatte die eine länge von ca 7-10m hatte. Nach den Amerikanern muss dort irgendjemand Pilze gezüchtet haben id dem Keller laut meiner Oma... . Heute ist davon leider nichtsmehr zu sehen da dort mitllerweile zwei Häuser gebaut wurden....

Ich hoffe ich konnte mit meinem Beitrag etwas Licht ins dunkel bringen..
Das ganze Thema mit den Geheimen gängen unter Göppingen hat doch mein Interesse geweckt!

greetz Mojo

[roadrunner]

Hallo,

ich denke mal du warst in der Halle 114 (Werfthalle) drin.
Die werft Halle hat an allen 4 Aussenwänden je ein Treppenhaus.
Das Treppenhaus an der seite wo das große Bürogebäude gebaut wurde war der Abgang wo die Heizung war. von dort aus ging der Tunnel wo du erwähnt hattest. Dieser ging zu dem Gebäude 117 (bereits abgerissen) ich bin durchgekrochen.
Das ander Treppenhaus richtung Sporthalle war der Abgang bei der Lüftung. von dort aus gelangt man in den kleinen Bunker und von dort ins freie.
An dem 3. Abgang (beim Aufzug) kamm man in die ehem. Werkstatt Bereich. von dort aus ging es aber auch nicht weiter.
Der 4. Abgang ging in eine Kleine Wirtschaft (die Wirtin habe ich gekannt) da ging es auch nicht weiter, von der Kantine habe ich noch Fotos wo die Amys aber schon ausgezogen sind, müsste nur etwas suchen. Und ein WC war dort auch noch. Über die Zwischendeke gelngt man wieder zum Heizraum.

Das Gebäude kannte ich schon, aber von dort bin ich nicht weiter gekommen.
DAs Geb. NCO Club ist verkauft und als Buro und Wohnhaus hergerichtet. Der große Keller ist eine ehem Schiessanlage gewesen! ich war dort auch schonmehrmal drinn aber auch fehlanzeige. Leider!!!


Viele Grüße Roadrunner

[Mojo]

Hi,
hm denke nicht das es die Werfthalle ist/war... außer es ist die Halle vor dem das VW-Treffen statt fand und welche nun als Messehalle genutzt wird.
Dort gab es nur diese verbarikadierte Treppe, auf der gegenüberliegenden Seite war eine grösere Treppe die in das UG geführt hat wo sich dieser besagte Tunnel auch befand sowie ein Stromverteiler und sehr viel Gerümpel (Tische und Stühle)den anderen Bereich konnte man nicht mehr betreten da er von einer Möbelschreinerrei als Lager benutzt wurde. Eine weitere Treppe befand sich neben einem Lastenaufzug die aber nur Von der Halle in den oberen Stock geführt hat bzw. unters Dach zum Aufzugsmotorraum. Neben der Halle verrottet noch eine Art Wasserturm. Das an die Halle ein Bürogebäude angebaut war kann ich mir gerad nicht vorstellen, da wenn man vor der Halle stand links nur Gebüsch war und daneben gleich die Strasse Richtung Club Rouge, rechts davon war ein kellerabgang und eine Sicherheitstür mit ''Vorsicht Hochspannug'' Schildchen, dahinter lag/liegt eine Möbelschreinerei in einem kleineneren Gebäude und davor ist der riesen Platz auf dem mal eine art Verladerampe war....

Hast du vielleicht eine art Karte mit den Hallenbezeichnugen bzw. Nummern oder sowas ähnliches?

Zu dem Kelleraum den ich meinte war ein Kühllager der Brauerei Rad (oder Rat?)

greetz Mojo

[Mojo]

Hi,
oke war grad in Göppingen und ja ich meinte wohl doch die Werfthalle

greetz Mojo

[roadrunner]

Hi,
oke war grad in Göppingen und ja ich meinte wohl doch die Werfthalle

greetz Mojo

Hallo Mojo,

also die Halle war zur zeit der US Streitkräfte Nummer 114.
Nee es war kein Büro im UG sonder Handwerker, wie schreiner, Flascher Gipser,... also alles zur instandhaltung.
Ich habe glaub im Geschäft noch Pläne von der Halle, Fotos habe ich auch gefunden hat jemand interesse?

Viele grüße Roadrunner

[roadrunner]

Hallo zusammen,

Ich habe mich wieder über die Feiertag aktiv damit beschäftigt ob in Göppingen im Stauferpark irgendwelche Bunker, Tunnels oder sonstige schächte vorhanden waren. Jedoch wiedermal erfolglos.
Kennt jemand das Geb.310? es ist ein Gebäude ausserhalb des ehem. Militärgeländes und zwar im heutigen "Bürgerhölzle" (Wohngebit der ehem. Offiziere) Heute wird das Gebäude durch einen Energieversorger genutzt, welcher dort ein Gas/ Wasser und Fernwärme Infozentrum eingerichtet hat. Gab es das Gebäude 1933-1945 auch schon? Ich finde keine Infos dadrüber. Ich war in dem Gebäude sofort nach auszug der Amerikaner drinn, Super hergerichtet, Grosse Küche und ein Tanzsaal.
War dieses Gebäude über Verbindungstunnels mit einander verbunden? Ich denke wenn die "Großen Herren " dadrin gefeiert und beraten haben muss ja sicher ein rückzugstunnel vorhanden sein oder? Kann es sein, dass der Tunnel ins eigentliche Militärgelände geführt hat? Irgendwie komme ich an dem Gelände nicht weiter. Gibt es vor eurer seite noch Infos über das Gelände?

Da es sich ja um eine Fligerschule 1933-45 gehandelt hat wäre für mich auch mal die frage, wurden die Flugzeuge nur in den Flugzeughallen abgestellt oder wurde im V Fall die Flugzeuge in Bunkern in Sicherheit gebracht?

Viele grüße Roadrunner

[roadrunner]

Zur Info,

ich kannte einen Hausmeister, welcher mir bestätigte, dass es mal Bunker gab und diese aber gut verschlossen seine. Er teilte mir mit diese seien völlig leer geräumt wurden und die eingänge versiegelt. Mir geht es nicht um irgendwelche Gegenstände aus den Bunkern zu entwenden, sondern nur darum ob es diese wirklich gab, wie groß sie waren und ob die Amerikaner die Bunker weiter betrieben haben, bzw weiter ausgebaut hatten. Kann es sein, dass unter dem Panzerübungsplatz einen Bunker gab oder dass unter dem Motorpool (heute THW gelände) ein eingang zu einem Bunker war.

Viele grüße

[vansan]

Hallo zusammen,

vielleicht interessiert es ja noch jemanden.

Ich komme aus Eislingen und hatte damals wie heute sehr viel mit dem Amigebiet (CB) zu tun.

Es besteht eine Tunnelanlage, die vom Bahnhof in Göppingen bis ins Armeegelände reicht. Die Zugänge sollen jedoch alle ziemlich gut gesichert sein und (laut Aussagen) auch nur noch teilweise begehbar sein. Wo genau die offiziellen Zugänge sind kann ich leider nicht sagen (da ich es nicht weiß).

Ich selbst konnte nach Abzug der Amerikaner Eingänge finden in den ehe. Offiziershäusern (dieses Wohngebiet im CB wo man im Kreis durchfährt), jedoch waren die da bereits schon zugeschüttet und nciht mehr begehbar - heute alle renoviert und privat bewohnt und wahrscheinlich sind die Zugänge nun endgültig zugemauert oder geschweisst.

Es soll anscheinend auch noch einen Zugang von dem ehe. Offiziersclub (heute von EnBW im Bürgerhölzle betrieben) und dem Club der damals am Galgenberg war (heute wohnt dort der Inhaber von LB Bau oder wie die heissen. Wenn man die Straße hoch fährt 2tes Gelände rechts dran, vorne abgesperrt, lange Einfahrt.

Ich denke da gibt es heute leider keine Chance mehr, irgendetwas zu finden. Wenn Ihr mehr wisst, lasst es mich wissen!

Cheers
VanSan

[eddie]

Servus an alle,

ich habe ehemalige US-Soldaten kennengelernt die in diesen Bunkeranlagen drin waren und auch Fotos geschossen haben. Ich habe die Fotos selber nicht gesehen aber die zeigen deutlich komplette Flugzeuge, Panzer und Waffen die sich unterhalb des Stauferparks befinden sollen.Mit ein wenig Glück werde ich diese Fotos bald zu sehen bekommen.
Nach Aussagen der US-Soldaten sind diese Bunker bereits von Hitler erbaut worden und dienten als Lagerräume und Verstecke.

[roadrunner]

Hallo Vansan,

ich denke Du meinst zum einen das Gebäude im Bürgerhölzle wo heute nicht die ENBW sondern die EVF ihr Gas-Wasserinformationszentrum hat. Das andere Gebäude ist das ehem. Offiziersheim. Soweit mir bekannt ist ging in diese Gebäude kein Verbindungsgänge. Das mit dem Bahnhof habe ich auch schon oft gehört, leider aber keine dokumente gefunden. Wobei wenn ein gang vom EVF Informationszentrum in die CB gehen sollte dann würde dieser sicherlich beim THW Gebäude reingehen das Geb 157 war ja auch gleich nebenan.

Aber ich glaube nicht drann, dass Ihr da noch einen Eingang findet. Das Gelände ist schon 20 Jahre zivil und wenn es Eingänge gab dann sind die so verschlossen dass niemand mehr den Eingang findet oder öffnen kann.

Viele grüße