Katastrophenwarnung mittels Autohupen

[maestro]

Schaut Euch das mal an!

Fraunhofer: Katastrophenwarnung mittels Autohupen [Autokiste]

Viele Grüße,
maestro

[maestro]

Hupen zur Warnung? - Kölner Stadt-Anzeiger
Statt Sirenen: Autohupen sollen Bürger warnen | RP ONLINE
Autohupen warnen vor Naturkatastrophen
Sächsische Zeitung [online] | Sachsen im Netz

[Geograph]

1 Kor 2,9 …

Schaut Euch das mal an!

Fraunhofer: Katastrophenwarnung mittels Autohupen [Autokiste]

Warum schauen? Hören!…


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[trince]

Warum hat man das bestehende und bewährte System mit den Sirenen eigentlich aufgegeben?! Sind da wieder mal nur Kostengründe ausschlaggebend gewesen.

Was ist mit Warnungen bei terroristischen Anschlägen. Muss die Bevölkerung da nicht mehr vor gewarnt werden?

[maestro]

Sind da wieder mal nur Kostengründe ausschlaggebend gewesen.

Ganz genau... :-(

Was ist mit Warnungen bei terroristischen Anschlägen. Muss die Bevölkerung da nicht mehr vor gewarnt werden?

Das wäre schon wünschenswert... Zur Zeit gibts es nur ein satellitengestütztes Warnsystem "SatWaS", das die Warnung der Bevölkerung über Rundfunk und Fernsehen sicherstellen soll. Man muss halt nur immer den Fernseher/das Radio anhaben... SatWaS ? Wikipedia

[Schneidersjong]

aber mal im Nebensatz: Ein GPS-Sender / Empfänger, fernsteuerbar und SERIENMÄSSIG IN JEDEM NEUWAGEN ???
Big Brother lasst grüssen...

[trince]

aber mal im Nebensatz: Ein GPS-Sender / Empfänger, fernsteuerbar und SERIENMÄSSIG IN JEDEM NEUWAGEN ???
Big Brother lasst grüssen...

Dann hat unser paranoider Innenminister endlich das, was er schon immer haben wollte:

Die absolute Kontrolle über seine Bundesbürger!

Siehe die diversen Sicherheitsgesetzte, die unbedingt eingeführt werden mussten, weil die Amerikaner nun mal ungelernte und unqualifiziertes Personal an den Fluggastkontrollen eingesetzt hatten und somit die Anschläge vom09/11 ermöglicht hatten.

Bis einige Jahre davor waren die Kontrollen noch durch die Bundesbehörden und deren eigenen Personal durchgeführt worden. Aber die Kostengründe waren dann mal wieder ausschlaggebend.

Somit wurden deren (amerikanische) Probleme zu unseren Problemen und so wird das leider auch weiter gehen.

[uraken]

Siehe die diversen Sicherheitsgesetzte, die unbedingt eingeführt werden mussten, weil die Amerikaner nun mal ungelernte und unqualifiziertes Personal an den Fluggastkontrollen eingesetzt hatten und somit die Anschläge vom09/11 ermöglicht hatten.

Welche vor 9/11 Kontrolle hätte verhindert das jemand Taschenmesser oder ähnliches in den Flieger brachte?
Vor 9/11 waren solche Sachen auch deutschen Fluggastkontrollen kein Problem. Ich habs oft genug gemacht.
Welche Regel/Ausbildung hätte den dies verhindern sollen? Die Sachen waren international zulässig.

[trince]

Welche vor 9/11 Kontrolle hätte verhindert das jemand Taschenmesser oder ähnliches in den Flieger brachte?

Stichwaffen waren und sind schon immer an Bord eines Flugzeugs verboten gewesen.

Vor 9/11 waren solche Sachen auch deutschen Fluggastkontrollen kein Problem. Ich habs oft genug gemacht.

Genau da liegt das Problem: Bis vor ca. 20 Jahren hat der Bund das auch selber mit eigenem Personal gemacht. Nannte und nennt sich auch heutzutage FKD BPoli (Fluggastkontrolldienst der Bundespolizei) Wurde dann aber abgebaut, weil zu teuer und privat ausgeschrieben. Hat größtenteils die Firma FIS (Teilhaber sind die FRAPORT und noch eine andere Firma)

Welche Regel/Ausbildung hätte den dies verhindern sollen? Die Sachen waren international zulässig.

Aufmerksamkeit und gute Schulungen, wie sie danach für jeden Mitarbeiter im FKD heute Standart sind. Geht einem Kollegen etwas bei einer Kontrolle (die nicht sehr selten sind) durch, muss er sich einer Nachschulung unterziehen. Beim 3. oder 5. Mal steht er wieder bei der Arbeitsagentur und kann sich einen neuen Job suchen.

Was ich sagen wollte:
Schlechtbezahlte Personal mach auch nur wiederwillig und desinteressiert seine Arbeit und läßt viel zu oft fünfe grade sein. Motivation kann auch durch Bezahlung stattfinden. Da die Aufträge aber Europaweit ausgeschrieben werden müssen, findet die Selektion dann aber über den Angebotspreis statt. (Je weniger, desto besser)
Je weniger Einnahmen, desto weniger für die Mitarbeiter.
Je weniger für die Mitarbeiter, desto frustrierter die Mitarbeiter.
Je frustrierter die Mitarbeiter, desto unwilliger die Mitarbeiter.

[uraken]

Sorry aber alles was die verwendeten war an Bord erlaubt .....
Ein kleiens Messer hat man bei der Kontrolle einfach vorgezeigt und wurde durchgewunken ....

Messer mit nicht feststeheneder Klinge unter x cm durften mit geführt werden.
Darunter fallen halt nun mal Taschenmesser und verwendeten Tapeziermesser.

Genauso wie es vor ungefähr 6 Jahren noch möglich war eine Flasche Wasser an Bord zu nehmen.

[McMarkus]

Vom lustigen Konzept der Katastrophenwarnung durch Autohupen über paranoide Bundesbürger hin zu Taschen- und Tapeziermessern in Flugzeugen. Und das in nur zehn Beiträgen...

Gruß,
Markus

[trince]

Vom lustigen Konzept der Katastrophenwarnung durch Autohupen über paranoide Bundesbürger hin zu Taschen- und Tapeziermessern in Flugzeugen. Und das in nur zehn Beiträgen...

Gruß,
Markus

Nicht der Bundesbürger ist paranoid, sondern sein Innenminister, der mal ein kleines Problem mit seiner Sicherheit hatte und dadurch leicht verletzt wurde...

Seit dem lauert hinter jeder Ecke ein Terrorist.

@uraken: Du hast recht: Messer bis so und so lang waren mal erlaubt, weil die Klingenlänge nicht ausgereicht hätte, eine tötliche Verletzung zu verursachen. (blablabla)

Man hatte auch bis dahin noch nie bemerkt, das ein angezündetes Zippo-Feuerzeug nicht ausgeht, wenn es auf den Boden fällt; naja ist ja auch nur ein seit dem Weltkrieg erprobtes Sturmfeuerzeug

Und seitdem ein Terrorist theoretisch auf einem Intercontinentalflug aus seinen mitgeführten Flüssigkeiten Sprengstoff in der Bordtoilette herstellen kann, darf man nur noch 10 Gefässe á 100 ml in einer 1 Liter Plastiktüte mitführen. Toll, und Durst kann man ja mit den an Bord angebotenen Getränken stillen.

Wer ist jetzt paranoid? Ich für meinen Teil habe mir nie etwas in diese Ebene gedacht oder bin nie auf die Idee gekommen.

[uraken]

wir sind dynamisch hier

[maestro]

Hier einige interessante Lit.-Hinweise zum Thema Bevölkerungswarnung:

# Döbbeling, Ernst-Peter: Die großflächige Warnung der Bevölkerung. In: TaKaFEU 2006, S. 143ff.

# Görrisch, Dieter: Der ehemalige Warn- und Alarmdienst der Bundesrepublik Deutschland. In Funk-Geschichte 24 (2001) Nr. 139

# Held, Volkmar: Technologische Möglichkeiten einer möglichst frühzeitigen Warnung der Bevölkerung. Bonn 2001, S. 59.

# Klinger, Michael: Warnung und Information der Bevölkerung: Übersicht und Konzept. Bachelor Thesis im Studiengang Rescue Engineering an der Fachhochschule Köln. Köln 2006

Viele Grüße vom maestro

[Scaleon]

Von der zivilen "Katastrophenwarnung" jetzt mal abgesehen; wie läuft es eigentlich beim Bund? Zu meiner Lw- Zeit, also 1969/70 wurde zB bei ABC- Alarm "rot-weiß-rot" geschossen, plus Sirene; Sirene allerdings nur auf QRA. Gilt das auch noch heute, oder läßt man political-correct durch die Zivis des BW- Fuhrparks nur noch hupen, bzw rot-weiß-rote Fähnchen schwenken?
Gruß Scaleon