Ich lese schon länger mit um jetzt auch mal mein Wissen (wenn auch nicht viel) beizusteuern.
In Freising und auf der Wasserkuppe standen TPS43 Radargeräte mit Rechner und Display. Sie waren voll verlastbar auf LKW 5to oder größer, SEA als Anhänger. Jeweils 2 Container und 1 x Antenne. Die Anbindung an GEADGE erfolgte 'digital' über einen eigenen "Radarkontroller" (Stück Elektronik vor dem GEADGE-Rechner).
Auf der Wasserkuppe als Primärsensor und in Freising als Backup.
Beide 1989 im Einsatz und mit STAN.
Edit: Beides waren deutsches Eigentum und lustigerweise 0-Serien Geräte, als Ersatz für ein anderes nicht geliefertes Radar.
Gruß ColdTrack

Bin halt etwas spät dazu gekommen und habe eben nicht das Wissen der alten Hasen. Aber mal ne Frage C/T. Warst Du eher auf der Tac-Loop oder Surv-Loop unterwegs?

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