Trichtersperre auf der B 9 bei Lingenfeld?

[ed22ful]

Hallo,

auf meiner Tour nach am Sonntag ist mir auf der B9 von Schwegenheim Richtung Philippsburg am rechten Fahrbahnrand ein typischer Markierungsstab (Schwarz/Weiß) aufgefallen.

Da ich die Stelle jedoch mit Autobahntempo passiert habe, konnte ich nicht noch auf die Fahrbahnmitte schauen, zudem hatte ich etwas Zeitdruck, da ich mir noch zwei Brückensperren angesehen habe.

Allerdings habe ich mir die Abfahrt gleich aufgeschrieben und so zuhause mal auf GE die Stelle angesehen.

Dazu vielleicht mal eure Meinung, Bild über GE hier sowie die obligatorsche KMZ.

Trichtersperre Verdacht.kmz

Gruß


ed

[Siegfried-Kremer (†)]

Hallo Ed,

da das ja ganz in meiner Nähe ist werde ich mal da mit dem Rad entlangfahren bei Gelegenheit.

Gruß Siegfried

[ed22ful]

Hallo Siegfried,

hätte ich dich eigentlich gleich fragen können .

Von der kleineren Brücke östlich aus sind es gerade mal 60m Luftlinie zum ersten Pfosten, dürfte für deine Kamera für eine Nahaufnahme kein Problem sein.

Vielleicht kannst du auch den besagten Markierungsstab knipsen, der rechts am Fahrbahnrand Richtung Philippsburg steht.

Danke im voraus


ed

[Rex Danny]

Und, sofern man an den Markierungsstab herankommt, schauen, ob sich dort möglicherweise Froschklappen befinden.

Grüße


Rex Danny

[ed22ful]

Er passt auf wie ein Wachhund, unser Rex .

Kleinigkeit vergessen und Zack, schon ergänzt er .


Die Froschklappen sehen so aus, Siegfried, zu finden an der Böschung, wo der Markierungsstab (3 x ?) steht


001.jpg

Und wenn die drei "Gullydeckel" an der Mittelleitplanke so aussehen, 100Punkte.

002.jpg


ed

[Siegfried-Kremer (†)]

Aha Ed, gerade wollte ich Rex Danny fragen, wie so ein Froschklappe aussieht, da bist Du zuvorgekommenm. Sind das die Abschlüsse von Rohren und was war in den Rohren drinnen ? Sind die Deckel in der Fahrbahnmitte und was war da drinnen ? Gruß Siegfried

[ed22ful]

Jetzt kommen wir beim Thema vom Sonntag an .


Richtig, diese "Froschklappen" sind, wie du schon schreibst, die Abschlüsse für die Rohre.

Von dort aus wären die Sprengsätze, die in die Schächte in der Fahrbahn unter den "Kreuzdeckeln deponiert worden wären, gezündet worden.

In den Rohren hinter den (verschlossenen) Froschklappen lagen vorbereite Schnüre, an denen die Zündkabel zum Auslösen durchgezogen worden wären.

Aber les am besten mal hier, bevor ich jetzt alles schreibe:

http://www.sperranlagen.de/

ed

[Siegfried-Kremer (†)]

Mann oh Mann Ed, das ist ja ein ganz heißes Thema diese Sperranlagen. Habe bestimmt schon viele solche Gullydeckel gesehen, mir aber nie dabei was gedacht. Da werde ich aber in Zukunft dank Deiner Infos Ed mal richtig die Augen aufhalten. Jetzt weiß ich auch, warum palatinat des öfteren Brücken von unten fotografiert hat. Vor Ort kannst Du mir dann sicherlich ein paar Tips geben, wo man diese Sperren findet, speziell auf Straßen und an Brücken. Werde mir in Zukunft so manche Brücke mal genauer von unten anschauen. Gruß Siegfried

[CampGates]

Kontrollschächte einer Mittelstreifententwässerung?

...ist mir auf der B9 von Schwegenheim Richtung Philippsburg am rechten Fahrbahnrand ein typischer Markierungsstab (Schwarz/Weiß) aufgefallen...

Dazu vielleicht mal eure Meinung....

Hallo,

meiner Meinung nach handelt es sich bei den im Luftbild sichtbaren "Deckeln" um die Abdeckungen von Kontrollschächten einer Mittelstreifenentwässerung, hier im Bereich einer sog. Mittelstreifenüberfahrt. Greift man den Abstand der Schächte über GE ab, kommt man jeweils auf ca. 50 m, dies erscheint für eine Trichtersperre etwas groß; zudem ist "50 m" der "Regelabstand" zwischen Schächten bei Fahrbahnentwässerungen (selbstverständlich nur bei "gerader" Linienführung der Trasse). Welche Funktion jedoch der schwarz-weiße Markierungstab erfüllt, bliebe somit noch "offen".

Gruß Hagen

[ed22ful]

Hallo Hagen,

danke für deine verständliche Ausführung, mit dem Abstand der Deckel geb ich dir recht, aber bei Tempo 120 in die Abfahrt ist halt schlecht mit nach hinten oder seitlich schauen.

Den ominösen Markierungsstab wird bei Gelegenheit unser Siegfried mal begutachten bei Gelegenheit .


ed

[Siegfried-Kremer (†)]

Ja danke Ed bei Gelegenheit, vielleicht morgen wenn das Wetter passt, will doch endlich mal so einen Gully-Deckel mit einem Kreuz darauf inspezieren. Bis vor einigen Tagen hatte ich keine Ahnung von solchen Sperranlagen, seit Ed mir davon erzählt hat. Was es alles gibt ?? Gruß Ed an Dich

[Siegfried-Kremer (†)]

Grüß Dich Ed,

war heute dort, also einen Markierungsstab habe ich leider nicht gesehen und auch keine Froschklappen. Die 3 Gullydeckel sind vorhanden, genauso wie Du sie in GE angezeigt hast, jedoch ohne Kreuz darauf. Schade, daß ich Dir nicht mehr berichten kann. Fotografiert habe ich sie auch nicht. War einfach zu grau in grau. Aber da das ja bei mir vor der Haustüre liegt, gehe ich da nochmals hin. Komisch, daß Du einen Markierungsstab gesehen haben willst. Ich bin direkt unten neben der Fahrbahn von der Brücke Richtung Westen gelaufen. Nichts. Gruß Siegfried

[ed22ful]

Danke für deine Mühe, ich hoffe, ich habe mir die richtige Stelle gemerkt, schau mir das später noch mal auf GE an.

Gruß

ed

[Siegfried-Kremer (†)]

Nachdem keine Kreuze draruf waren und der Abstand auch nicht so richtig stimmt, neige ich auch zur Ansicht, daß es vielleicht doch die Gullydeckel einer Mittelstreifenentwässerung sind. An dieser Stelle ist auf einer Länge von ca. 130 m auch kein Grünstreifen, sondern durchbetoniert und jetzt fällzt mir ein, daß ich auch solche Abwasserkästen, also die mit Gitter, gesehen habe.

Gruß Siegfried

[Siegfried-Kremer (†)]

Hallo Ed, anbei nun die versprochenen Bilder von dieser Verdachtssperranlage bei Lingenfeld. Nahe diesem Ort ist ja auch das Materiallager der US Army von Germersheim. Im Wald dahinter habe ich dann noch 3 Bunker gefunden.

Bild 1: Deckel 1
Bild 2: Verdachstssperranlage an der B 9 bei Lingenfeld
Bild 3: Deckel 2
Bild 4: Deckel 3
Bild 5: Kein Kreuz auf Deckel
Bild 6: Bunker 1
Bild 7: Bunker 2
Bild 8: Bunker 3