Sperranlagen im Landkreis Marburg-Biedenkopf
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0576 …
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Im Zuge der teilweise grundhaften Erneuerung der Fahrbahn der Kreisstraße 9 zwischen Rauschenberg und Sindersfeld im vergangenen November wurde die vorbereitete Sperranlage MR 0059 (Trichtersperre, bestehend aus drei Sprengschächten; DOSPA 0576) vollständig entfernt.
► http://www.sperranlagen.de/Database/...here_value=576 [20.02.2020; 21:15 Uhr]sigpic_G.E.O.G.R.A.P.H
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Sperrobjekt: BID-1
Sperrart: Trichtersperre
Ortsangabe: Biedenkopf {Ludwigshütte} ? Eifa (Hatzfeld)
Koordinate: MB 677435
Kilometrierung: 3,9
Quelle: BARch 2/189, Image 0210
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DOSPA: 6543 • 9009
„Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BID-1 geplant. Das Objekt wurde erst nach dem 31.12.1971 ca. 600 m weiter östlich errichtet.“
Koordinate und Kilometrierung widersprechen sich: Die angegebene Koordinate entspricht der damaligen Kilometrierung 3,25. Das im Datensatz 6543 eingestellte Bild zeigt den Bereich der damaligen Kilometrierung 3,9. Wie zu Beginn der 1970er-Jahre geplant, wurde – wie bereits nachgewiesen – an dieser Stelle nach 1971 die Trichtersperre errichtet.
=> DOSPA 9009 kann überschrieben und DOSPA 6543 mit den vorhandenen Angaben ergänzt werden.
sigpic_G.E.O.G.R.A.P.H
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Sperrobjekt: BID-2
Sperrart: Trichtersperre
Ortsangabe: Breidenbach ? Breidenstein
Koordinate: MB 615384
Kilometrierung: 25,5
Quelle: BARch 2/189, Image 0210
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DOSPA: 6544 • 9010
„Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BID-2 geplant. Das Objekt wurde erst nach dem 31.12.1971 ca. 300 m weiter nördlich errichtet.“
Koordinate und Kilometrierung widersprechen sich. Die angegebene Koordinate und die in DOSPA 9010 gesetzte Ortsmarke entsprechen ungefähr der damaligen Kilometrierung 25,2. Die Trichtersperre befand sich jedoch nicht direkt an der Perf-Brücke, sondern im Bereich der südlich anschließenden Engstelle zwischen dem Bach (Perf) und Berghang. Das beigefügte Bild zeigt den zwischenzeitlich begradigten Straßenverlauf an der Engstelle in Blickrichtung Norden.
=> Die Ortsmarke in DOSPA 6544 muss wenige Meter in Richtung Süden verschoben und der Datensatz entsprechend ergänzt werden. DOSPA 9010 kann überschrieben werden.
.Angehängte Dateiensigpic_G.E.O.G.R.A.P.H
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Sperrobjekt: MR-69 (alt) • MR-25 (neu)
Sperrart: Trichtersperre
Ortsangabe: L 3089 ? K 34
Koordinate: MB 842326
Kilometrierung: –
Quelle: BARch 2/189, Image 0466
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DOSPA: 9011 • 2135
„Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. MR-69 geplant. Das Objekt wurde erst nach dem 31.12.1971 ca. 250 m weiter östlich mit der Objekt-Nr. MR-25 errichtet.“
Die Ortsmarke des Datensatzes 2135 ist falsch gesetzt. Das im Datensatz eingestellte Bild entstand exakt an dem Ort, der von der Koordinate benannt ist. Eine Anbindung des Waldweges ist – entgegen der ursprünglichen Annahme – nicht an die B 3 möglich, sondern der Waldweg führt zur K 34 (nahe Bürgeln). Warum die Sperrobjektnummer getauscht wurde, ist noch nicht abschließend geklärt. Vermutungsweise wurde die freigewordene Nummer an das benachbarte Sperrobjekt (MR-26) angepasst; der hierdurch zu sperrende Waldweg hat ebenfalls keine Anbindung an die B 3. Die Sperrobjektnummer MR-69 wurde ebenfalls neu vergeben (DOSPA 3261), und zwar an eine Trichtersperre, die eine weitere Wegstrecke zwischen der K 34 und der L 3089 sperren konnte.
=> DOSPA 9011 kann überschrieben werden.
sigpic_G.E.O.G.R.A.P.H
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Ich muß dir hier leider widersprechen, denn die beiden Datensätze 6543 und 9009 haben erheblich unterschiedliche Koordinaten.Zitat von Geograph Beitrag anzeigen.
Sperrobjekt: BID-1
Sperrart: Trichtersperre
Ortsangabe: Biedenkopf {Ludwigshütte} ? Eifa (Hatzfeld)
Koordinate: MB 677435
Kilometrierung: 3,9
Quelle: BARch 2/189, Image 0210
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DOSPA: 6543 • 9009
„Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BID-1 geplant. Das Objekt wurde erst nach dem 31.12.1971 ca. 600 m weiter östlich errichtet.“
Koordinate und Kilometrierung widersprechen sich: Die angegebene Koordinate entspricht der damaligen Kilometrierung 3,25. Das im Datensatz 6543 eingestellte Bild zeigt den Bereich der damaligen Kilometrierung 3,9. Wie zu Beginn der 1970er-Jahre geplant, wurde – wie bereits nachgewiesen – an dieser Stelle nach 1971 die Trichtersperre errichtet.
=> DOSPA 9009 kann überschrieben und DOSPA 6543 mit den vorhandenen Angaben ergänzt werden.
DOSPA 6543 wurde laut der Sperrliste von 1990/1992 unter den Koordinaten 32U MB 683 435 errichtet.
DOSPA 9009 war laut BArch, BH 2/189 unter den Koordinaten 32U MB 677 435 geplant.
Aus der Diskrepanz von MB 677 zu MB 683 ergeben sich somit auch die 600 m zwischen beiden Örtlichkeiten.
Die Kilometrierung kann durchaus vernachlässigt werden, da diese sich im Laufe der Jahre immer wieder verändert. Außerdem glaube ich auch, daß die Kilometerangaben in den Sperrlisten nicht unbedingt mit den tatsächlichen übereinstimmte. Daher orientiere ich mich bei den Sperrobjekten immer an den militärischen Koordinaten und die sprechen im vorliegenden Fall eine eindeutige Sprache, nämlich einen Unterschied von 600 Metern.
Dein Bild und die Ortsmarke unter DOSPA 6543 zeigt genau die Stelle, die auch von mir für die Koordinaten 32U MB 683 435 ermittelt wurde.
Die Ortsmarke unter DOSPA 9009 zeigt genau die Stelle, die von mir für die Koordinaten 32U MB 677 435 ermittelt wurde.
Aus den Koordinaten ergibt sich, daß DOSPA 9010 ca. 600 m westlich und 0 m nördlich oder südlich von DOSPA 6543 liegt.
Aus vorstehenden Gründen bleibt deshalb DOSPA 9009 erhalten und benötigt dann noch ein aktuelles Bild.
Grüße
Rex DannyZuletzt geändert von Rex Danny; vor 2 Tagen.
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Auch hier muß dir leider widersprechen, denn die beiden Datensätze 6544 und 9010 haben erheblich unterschiedliche Koordinaten.Zitat von Geograph Beitrag anzeigen.
Sperrobjekt: BID-2
Sperrart: Trichtersperre
Ortsangabe: Breidenbach ? Breidenstein
Koordinate: MB 615384
Kilometrierung: 25,5
Quelle: BARch 2/189, Image 0210
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DOSPA: 6544 • 9010
„Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BID-2 geplant. Das Objekt wurde erst nach dem 31.12.1971 ca. 300 m weiter nördlich errichtet.“
Koordinate und Kilometrierung widersprechen sich. Die angegebene Koordinate und die in DOSPA 9010 gesetzte Ortsmarke entsprechen ungefähr der damaligen Kilometrierung 25,2. Die Trichtersperre befand sich jedoch nicht direkt an der Perf-Brücke, sondern im Bereich der südlich anschließenden Engstelle zwischen dem Bach (Perf) und Berghang. Das beigefügte Bild zeigt den zwischenzeitlich begradigten Straßenverlauf an der Engstelle in Blickrichtung Norden.
=> Die Ortsmarke in DOSPA 6544 muss wenige Meter in Richtung Süden verschoben und der Datensatz entsprechend ergänzt werden. DOSPA 9010 kann überschrieben werden.
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DOSPA 6544 wurde laut der Sperrliste von 1990/1992 unter den Koordinaten 32U MB 614 387 errichtet.
DOSPA 9010 war laut BArch, BH 2/189 unter den Koordinaten 32U MB 615 384 geplant.
Aus dieser Diskrepanz ergeben sich somit die ca. 300 m zwischen beiden Örtlichkeiten.
Die Kilometrierung kann auch hier vernachlässigt aus den gleichen Gründen wie im vorherigen Beitrag vernachlässigt werden, da die militärischen Koordinaten eine deutliche Sprache sprechen.
Die Ortsmarke unter DOSPA 6544 zeigt genau die Stelle, die von mir für die Koordinaten 32U MB 614 387 ermittelt wurde.
Die Ortsmarke unter DOSPA 9010 zeigt genau die Stelle, die von mir für die Koordinaten 32U MB 615 384 ermittelt wurde.
Aus den Koordinaten ergibt sich, daß DOSPA 9010 ca. 100 m östlich und 300 m südlich von DOSPA 6544 liegt.
Aus vorstehenden Gründen bleibt deshalb DOSPA 9010 erhalten und benötigt noch ein aktuelles Bild.
Grüße
Rex DannyZuletzt geändert von Rex Danny; vor 2 Tagen.
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Auch hier muß ich Widerspruch anmelden, da die Koordinaten beider Objekte erheblich auseinander liegen.Zitat von Geograph Beitrag anzeigen.
Sperrobjekt: MR-69 (alt) • MR-25 (neu)
Sperrart: Trichtersperre
Ortsangabe: L 3089 ? K 34
Koordinate: MB 842326
Kilometrierung: –
Quelle: BARch 2/189, Image 0466
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DOSPA: 9011 • 2135
„Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. MR-69 geplant. Das Objekt wurde erst nach dem 31.12.1971 ca. 250 m weiter östlich mit der Objekt-Nr. MR-25 errichtet.“
Die Ortsmarke des Datensatzes 2135 ist falsch gesetzt. Das im Datensatz eingestellte Bild entstand exakt an dem Ort, der von der Koordinate benannt ist. Eine Anbindung des Waldweges ist – entgegen der ursprünglichen Annahme – nicht an die B 3 möglich, sondern der Waldweg führt zur K 34 (nahe Bürgeln). Warum die Sperrobjektnummer getauscht wurde, ist noch nicht abschließend geklärt. Vermutungsweise wurde die freigewordene Nummer an das benachbarte Sperrobjekt (MR-26) angepasst; der hierdurch zu sperrende Waldweg hat ebenfalls keine Anbindung an die B 3. Die Sperrobjektnummer MR-69 wurde ebenfalls neu vergeben (DOSPA 3261), und zwar an eine Trichtersperre, die eine weitere Wegstrecke zwischen der K 34 und der L 3089 sperren konnte.
=> DOSPA 9011 kann überschrieben werden.
DOSPA 2135 wurde laut der Sperrliste von 1990/1992 unter den Koordinaten 32U MB 844 325 errichtet.
DOSPA 9011 war laut BArch, BH 2/189 unter den Koordinaten 32U MB 842 326 geplant.
Aus dieser Diskrepanz ergeben sich somit die ca. 250 m zwischen beiden Örtlichkeiten.
Die Ortsmarke unter DOSPA 2135 zeigt genau die Stelle, die von mir für die Koordinaten 32U MB 844 325 ermittelt wurde.
Die Ortsmarke unter DOSPA 9010 zeigt genau die Stelle, die von mir für die Koordinaten 32U MB 842 326 ermittelt wurde.
Aus den Koordinaten ergibt sich, daß DOSPA 9011 ca. 200 m westlich und ca. 100 m nördlich von DOSPA 2135 liegt.
Aus vorstehenden Gründen bleibt deshalb DOSPA 9011 erhalten und benötigt ein aktuelles Bild.
Jetzt noch ein kleiner Hinweis zur Streckenführung des Waldweges. Dieser beginnt (noch in asphaltierter Form) an der heutigen L 3089 ggü. der Auf- und Abfahrt der B 3. Diese Auf- und Abfahrt existierte in den 1970er Jahren laut LAGIS Hessen noch nicht und die B 3 war die heutige L 3089. Der Waldweg führt dann zum ehemaligen Bahnhaus unmittelbar an der Bahnstrecke im Bereich der scharfen Kurve, verläuft entlang der Lahn und endet schließlich auf der K 34 im Bereich Bürgeln. Somit hatte dieser Weg zumindest in den 1970er Jahren schon eine Anbindung an die B 3. Gleiches gilt auch für den Waldweg mit dem Sperrobjekt DOSPA 2136 hinsichtlich des Anschlusses an die B 3 / L 3089.
Grüße
Rex DannyZuletzt geändert von Rex Danny; vor 2 Tagen.
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Abschließend möchte ich dich bitten, für die Bilder der Datensätze 2135, 6543 und 6544 die exakten Koordinaten herzugeben, um die Ortsmarken entsprechend an die richtigen Stellen zu setzen.
Da über die militärischen Koordinaten für die Datensätze 9009, 9010 und 9011 die Ortsmarken nicht ganz genau bestimmt werden können, wird ein exaktes Lokalisieren erst nach einer Vor-Ort-Inaugenscheinnahme möglich sein.
Grüße
Rex Danny
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Der Vorteil der Klugheit besteht darin das man sich Dumm stellen kann, anders gesehen ist das schon schwieriger. 
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