Sperranlagen in der kreisfreien Stadt Erlangen

[CampGates]

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Blick nach Südosten auf den Brückenüberbau


Blick nach Südosten auf den Brückenüberbau, zwei Zugangsdeckel zu den Hohlkästen sind zu erkennen


Blick nach Norden auf die beiden Zugangsdeckel


Blick nach Nordwesten auf den Brückenüberbau, die beiden Zugangsdeckel sind zu erkennen


Blick nach Nordwesten auf den Brückenüberbau


Bauwerksuntersicht mit Hohlkästen, Blick nach Osten


Widerlager West mit Hohlkästen sowie Stellmöglichkeit für eine Leiter, Blick nach Norden


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1353

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Bauwerksuntersicht mit Hohlkasten, Blick nach Osten


Widerlager West mit verschlossenem Kasten (???), Blick nach Süden. Solche Kästen mit fraglichem Inhalt habe ich auf meiner Tour noch mehrere vorfinden können


Detail verschlossener Kasten (???)


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau, ein Zugangsdeckel zum Hohlkasten ist zu erkennen


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau mit Zugangsdeckel zum Hohlkasten


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1354

Da der Überbau der vierspurigen Fahrbahn im Bauwerksbereich mit dem Fahrrad nicht befahren und zu Fuß nicht begangen werden darf, habe ich leider nur Photos von "unten" aufnehmen können .

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Bauwerksuntersicht mit Hohlkästen, Blick nach Osten


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 2566

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau


Bauwerksuntersicht mit Hohlkasten, Blick nach Osten


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau mit Zugangsdeckel zum Hohlkasten


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau mit Zugangsdeckel zum Hohlkasten


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk


So, genug für heute, der "Rest" folgt in den nächsten Tagen …

Gruß Hagen

[Horner]

Moin zusammen,
die besten Glückwünsche zu Deiner gelungenen " Doktorarbeit " , es ist mal wieder unübertrefflich, echt super****.
Was ich auch als kleinen Denkanstoß zur Verbesserung der Aufmerksamkeit finde ist:
Ergänzung Dospa-Dateneintrag 2568, an diesen Sprengschacht wäre ich auch voll vorbeigefahren und werde demnächst, die Verkehrsinseln bei meinen Exkursionen, mit einbeziehen.
Man lernt halt nie aus, es kommt immer mehr dazu.

Gruß
Horner

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1355

…die besten Glückwünsche zu Deiner gelungenen " Doktorarbeit " , es ist mal wieder unübertrefflich, echt super****…

Horner, vielen Dank für die netten Worte ! Ich würde gerne mehrere dieser "Doktorarbeiten" verfassen, jedoch fehlt leider die Zeit dazu...

So, nun geht´s weiter mit DOSPA 1355!

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Bauwerksuntersicht mit Hohlkasten, Blick nach Osten


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau mit Zugangsdeckel zum Hohlkasten


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau mit Zugangsdeckel zum Hohlkasten


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1356

Auch in diesem Falle darf der Überbau der vierspurigen Fahrbahn im Bauwerksbereich weder mit dem Fahrrad befahren noch zu Fuß begangen werden, aus diesem Grund habe ich nur Photos von "unten" aufnehmen können.

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Bauwerksuntersicht mit Hohlkästen, Blick nach Osten


Westliches Widerlager, Blick nach Westen


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1357

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk (auf Grund einer Baustelle am westlichen Begleitweg habe ich hier das Kanalufer zur Fortführung der Tour gewechselt)


Bauwerksuntersicht mit Hohlkasten, Blick nach Westen


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau, zwei Zugangsdeckel sind zu erkennen


Blick nach Norden auf die beiden Zugangsdeckel


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau, wiederum die zwei Zugangsdeckel


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau, ein dritter Zugangsdeckel ist zu erkennen


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau, wiederum der dritte Zugangsdeckel


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk


So, das war´s für heute, weiter geht´s am Wochenende…

Gruß Hagen

[dochol]

Hallo,
Sind dir bei den beiden Füßgängerbrücken die Stelle am Ende der Brücke aufgefallen, an denen das Knochenpflaster verlegt ist?
Ich finde, das riecht nach rückgebauter Stecksperre. Die Sprengung einer solch kleinen Brücke wäre m.E. etwas übertrieben, das sie von schweren Fahrzeugen sowieso nicht befahrbar ist.
Gruß

[Maeks]

Mal ein Dankeschön von mir an deine Doktorarbeit hier.

Gruß Maeks

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1358

Mal ein Dankeschön von mir an deine Doktorarbeit hier...

Maeks, auch Dir vielen Dank für die netten Worte!

Weiter geht´s mit DOSPA 1358:

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk (im Hintergrund liegt die Bahnbrücke, welche ca. 25 m parallel nach Süden verschoben angeordnet wurde, mehr dazu siehe nächsten Beitrag!)


Blick nach Nordwesten auf die Seite des Brückenüberbaues


Bauwerksuntersicht, Blick nach Westen


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau mit Zugangsdeckel zum "teilweisen" Hohlkasten


Blick nach Norden auf den Zugangsdeckel


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau

[CampGates]

Brückensperre Bahnstrecke Erlangen-Frauenaurach

Blick nach Südwesten auf das Brückenbauwerk


Bauwerksuntersicht, Blick nach Westen


Interessante Beschriftungen am Stahlbrückenüberbau


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau


Blick nach Südwesten auf den Brückenüberbau


Sprengkammern am westlichen (am östlichen Widerlager sind keine angeordnet!) Widerlager (zwei), hierzu später mehr!!


Detail Sprengkammern am westlichen Widerlager mit der typischen Einprägung "U", was auch immer dieses bedeutet (vgl. hierzu beispielsweise http://www.cold-war.de/showthread.ph...ght=schirnding )


Blick nach Nordwesten auf den Brückenüberbau


Blick nach Norden auf den Brückenüberbau

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1359

Die Sperranlage der Schleuse Kriegenbrunn ist in der DOSPA als Trichtersperre bezeichnet, dies wird anhand der vor Ort vorgefundenen Gegebenheiten nicht bestätigt!

Blick nach Westen auf die Schleusenüberführung, Reste einer Trichtersperre sind nicht zu erkennen


Blick nach Westen auf die Schleusenüberführung, zwei Zugangsabdeckungen sind zu sehen


Blick nach Süden auf die beiden Zugangsabdeckungen


Blick nach Osten auf die Schleusenüberführung


Blick nach Osten auf die Schleusenüberführung


Gute Nacht, in den nächsten Tagen geht’s weiter …

[CampGates]

DOSPA-Datensatz 1360

Blick nach Süden auf das Brückenbauwerk


Bauwerksuntersicht mit Einstiegsöffnung zum Steg und Schneidladungsvorrichtungen, Blick nach Osten


Bauwerksuntersicht mit Einstiegsöffnung zum Steg und Schneidladungsvorrichtungen, Nahaufnahme


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau


Blick nach Osten auf den Brückenüberbau, die beiden Zugangsdeckel sind zu erkennen


Blick nach Norden auf Zugangsdeckel 1


Blick nach Osten auf Zugangsdeckel 2


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau, die beiden Zugangsdeckel sind zu erkennen


Blick nach Westen auf den Brückenüberbau


Blick nach Norden auf das Brückenbauwerk

[Farang]

Hi Hagen,

bezüglich der DOSPA 1353,es müsste sich hier um die ER 0002 handeln. Füßgängerüberweg über den MD Kanal in Altererlangen(Membacher Steg) . Frage; Ist das korrekt?
Ansonsten 1 Trennschnitt im überbau, 18m zum ostwärtigen Pfeiler.Die Sperreinbautenwurden von der Stadt übernommen.

gruß tom