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hab gerade mal deine Liste der Sperranlagen Ldkr. Regensburg überarbeitet. Dabei ist mir aufgefallen das nicht alle Sperren in
der Datenbank registriert sind. Ist das möglich??
Sende dir mal eine Liste die noch offen sind.
mfg günther
Suche Gliederungen der Heeresstrukturen 2 + 3.
Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.
ich hab sie alle.sie werden nach und nach veröffentlicht. Rex erhält sie eh zur Aufnahme in die Datenbank, die bilder werden denke ich SObald ich alles habe nach und nach reingestellt. Alles erstes mach ich jetzt den LK SR. Also keine Panik.
Hallo Tom, war ja nur eine Frage.
Ich hoffe wir werden uns heuer mal persönlich kennenlernen. Nachdem heuer bei euch in der Kante ja jede Menge TdoT sind.
mfg günther
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Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.
Photoergänzung DOSPA 5275 Trichtersperre St2165, Traidendorf-Dietldorf II
Hallo miteinander,
die nun folgenden, zur Ergänzung der DOSPA vorgestellten Photos, zeigen sieben Sperranlagen (Ortsmarken sind beigefügt), die alle im näheren Umkreis des malerischen Marktfleckens "Kallmünz" liegen. Hier treffen zwei von Norden nach Süden verlaufende Flußtäler aufeinander (Naab und Vils), daher auch die große Anzahl an vorbereiteten Sperren. Die beiden Flußtäler hatten offensichtlich große strategische Bedeutung, dies belegt die Tatsache, daß allein auf dem ca. 32 km langen, durch das Vilstal verlaufenden Abschnitt der St2165 zwischen Amberg und Kallmünz, sechs Sperranlagen positioniert waren.
Alle gezeigten Photos wurden Mitte Februar 2014 aufgenommen. Los geht es mit DOSPA-Datensatz 5275:
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Traidendorf-Dietldorf II
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: St2165
Sonstiges: Objektnummer R0084 ehemals BUL-21; drei Straßensprengschächte je 7,2 m tief; ein Straßensprengschacht 5,5 m tief; gebaut Juni/Juli/August/September/Oktober 1966; rückgebaut Dezember 2000. Die Trichtersperre ist im Einmündungsbereich der von Westen kommenden St2234 positioniert, östlich grenzt eine Felswand an die St2165. Die Fahrbahnen in diesem Bereich wurden saniert, daher sind keinerlei Spuren der Sperranlage verblieben
Blick nach Norden auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre. Drei der vier Sprengschächte befanden sich am rechten (östlichen) Fahrbahnrand der St2165. Der vierte Sprengschacht lag in der von links (Westen) einmündenden St2234 (südliche Spange) 01_St2165_Traidendorf_Dietldorf_II_N.jpg02_St2165_Traidendorf_Dietldorf_II_N.jpg
nach einer mehrtägigen Pause geht es heute weiter mit den Sperranlagen aus dem Umkreis von Kallmünz:
Bezeichnung: Brückensperre
Ort: Kallmünz-Traidendorf
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: St2165
Sonstiges: Objektnummer R0039 ehemals BUL-1; drei Sprengkammern im südlichen Widerlager, drei Sprengkammern im südlichen Pfeiler; gebaut November/Dezember 1959 sowie Januar/Februar 1960; rückgebaut März 1997.
Blick nach Südwesten: Gesamtansicht der Überführung der St2165 über die Vils. Die Sprengkammern sind im südlichen Widerlager bzw. südlichen Pfeiler positioniert (links im Photo) 01_St2165_Kallmuenz_Traidendorf_SW.jpg
Blick nach Nordwesten auf den Überbau der Vilsbrücke. Der südliche Teil des Bauwerks (im Vordergrund) wäre gesprengt worden 02_St2165_Kallmuenz_Traidendorf_NW.jpg
Blick nach Südosten bzw. Süden auf das südliche Widerlager des Bauwerks. Beim genauen Hinsehen sind die verblendeten Sprengkammern (etwa quadratisch) in der dritten (etwa unterhalb des linken Lagers), vierten (etwa unterhalb des mittigen Lagers) und fünften (unterhalb rechts des rechten Lagers) Steinlage (von unten) zu erkennen 04_St2165_Kallmuenz_Traidendorf_SO.jpg05_St2165_Kallmuenz_Traidendorf_S.jpg
Blick nach Norden auf den südlichen Bauwerkspfeiler. Auch hier sind beim genauen Hinsehen die verblendeten Sprengkammern (etwa quadratisch) zu erkennen: In der sechsten (etwa mittig des linken und mittigen Lagers), fünften (unterhalb rechts des mittigen Lagers) und vierten (unterhalb des rechten Lagers) Steinlage (von unten) 10_St2165_Kallmuenz_Traidendorf_N.jpg11_St2165_Kallmuenz_Traidendorf_NW.jpg
Photoergänzung DOSPA 5278 Trichtersperre St2165, Traidendorf-Dietldorf I
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Traidendorf-Dietldorf I
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: St2165
Sonstiges: Objektnummer R0082 ehemals BUL-11; drei Straßensprengschächte je 5,0 m tief; drei Straßensprengschächte 6,0 m tief (drei Doppelschächte); gebaut Februar/März/April 1963; rückgebaut Dezember 2000. Die Fahrbahn wurde in diesem Bereich saniert, daher sind keinerlei Spuren der Sperranlage verblieben
Blick nach Norden auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre. Drei der sechs Sprengschächte befanden sich am rechten (östlichen), drei am linken (westlichen) Fahrbahnrand. Östlich der St2165 steigt das Gelände an, westlich liegt die Vils 01_St2165_Traidendorf_Dietldorf_I_N.jpg
nach einer wiederholten mehrtägigen Pause folgt heute eine weitere Fortsetzung der Vorstellung der Sperranlagen im Umkreis von Kallmünz:
Bezeichnung: Brückensperre
Ort: Kallmünz-St2165
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: St2235
Sonstiges: Objektnummer R0035; zwei Trennschnitte im Brückenüberbau, 22 Halteschienen für Schneidladungen sind eingebaut, Arbeitssteg vorhanden, acht Schneidladungswagen für Brückenüberbau sind vorhanden; gebaut Dezember 1980; rückgebaut April 1998. Die "alte" Brücke wurde abgebrochen und 1999 durch einen Neubau ersetzt.
Die nachfolgenden Photos zeigen den 1999 errichteten Brückenneubau:
Bezeichnung: Brückensperre
Ort: Eich (Kallmünz)-See (Burglengenfeld)
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: R36
Sonstiges: Objektnummer R0083 ehemals BUL-12; drei Straßensprengschächte je 4,0 m tief; gebaut Mai/Juni 1963; rückgebaut Dezember 1995.
Blick nach Nordosten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre. Westlich der Kreisstraße R36 steigt das Gelände an, östlich liegt die Naab. Die drei Sprengschächte waren in Fahrbahnmitte positioniert 01_R36_Eich_See_NO.jpg
Blick nach Nordwesten, letzte "Spuren" von einem der drei Sprengschächte: Risse in der Fahrbahndecke 02_R36_Eich_See_NW.jpg
Blick nach Südwesten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre 03_R36_Eich_See_SW.jpg
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Kallmünz-St2041
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: GVS
Sonstiges: Objektnummer R0085 ehemals BUL-22; drei Straßensprengschächte je 6,0 m tief; gebaut Juli/August 1966; rückgebaut Juni 2001. Die Gemeindeverbindungsstraße ist hier in den Hang eingeschnitten
Blick nach Osten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre, Sprengschacht 1 befand sich am rechten Fahrbahnrand, Sprengschacht 2 und 3 etwa in Fahrbahnmitte 01_GVS_Kallmuenz_St2041_O.jpg02_GVS_Kallmuenz_St2041_O.jpg
Blick nach Westen auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 1, dieser befand sich im Photo am "oberen" Fahrbahnrand 03_GVS_Kallmuenz_St2041_W.jpg
Blick nach Südwesten auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 2, dieser war etwa in Fahrbahnmitte positioniert 04_GVS_Kallmuenz_St2041_SW.jpg
Blick nach Süden auf die Position des rückgebauten Sprengschachtes 3, auch dieser befand sich etwa in der Mitte der Fahrbahn 05_GVS_Kallmuenz_St2041_S.jpg
nachfolgend die siebte und letzte DOSPA-Photoergänzung zum Thema "Sperranlagen im Umkreis von Kallmünz":
Bezeichnung: Trichtersperre
Ort: Kallmünz-St2235
Bundesland: Bayern (R)
Sperrung: GVS
Sonstiges: Objektnummer R0081 ehemals BUL-5; drei Straßensprengschächte je 5,0 m tief; gebaut Januar/Februar/März 1963; rückgebaut Juni 2001.
Blick nach Osten auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre. Südlich der Gemeindeverbindungsstraße steigt das Gelände steil an, nördlich liegt die Naab 01_GVS_Kallmuenz_St2235_O.JPG
Blick nach Westen auf die Position der vollständig rückgebauten Trichtersperre. Die quadratische Ausbesserung im Asphalt (rechter Fahrbahnrand) im Vordergrund ist nicht Bestandteil der Trichtersperre. Die etwa in Bildmitte zu erkennende Sanierungsstelle bezeichnet die Position des Sprengschachtes 3 07_GVS_Kallmuenz_St2235_W.JPG
Abschließend noch einige Photos von Kallmünz bzw. dessen Umgebung. Den malerischen Marktflecken im Oberpfälzer Jura sollte man wirklich mal besuchen, es lohnt sich !
Von den bislang in der Datenbank erfassten vorbereiteten Sperranlagen aus dem Landkreis Regensburg werden in Kürze einzelne Datensätze überarbeitet und der DOSPA-Systematik angepasst.
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