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Hallo,
nächste Woche wenn das Wetter wieder schöner wird werd ich die Sperren an der Bahn/Radweg nochmals fotogravieren.
Auch da steht ein Posten der die Grenze markiert dann werd ich genau sagen können wo diese sind, auf Landkreis oder
Stadtgebiet.
mfg günther
Suche Gliederungen der Heeresstrukturen 2 + 3.
Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.
Auch da steht ein Posten der die Grenze markiert dann werd ich genau sagen können wo diese sind, auf Landkreis oder Stadtgebiet.
Vielen Dank für Deine Bemühungen!
Derartige »Grenzbeschilderungen« (inklusive Stadt-/Kreiswappen) – wie im Datensatz 3568 zu sehen – stehen aber nicht immer hundertprozentig auf einer Verwaltungsgrenze. Am besten wären hier Grenzsteine, falls vorhanden. Ein Blick auf entsprechende Karten im »Bayern-Atlas« zeigt, dass der Grenzverlauf hier nicht geradlinig, sondern eher zickzackartig verläuft. Und wie bereits geschrieben, befinden sich beide Sperranlagen mitten in diesem Grenzgewühl – mit jeweils unterschiedlichem Gebietsanteil.
Uns stellt sich daher die Frage, wie wir die Gesamtsperre (SW 0054/1 und SW 0054/2) administrativ zuordnen können.
Hallo Geograph,
hab hier die Topo-Karten Bayern 1.10 000. Da ist die Grenze genau eingezeichnet. Und ausserdem
gibt es diesem Bereich auch Grenzsteine alles schon gesehen aber trotzdem nicht wahrgenommen.
Nächste Woche gibt es genaue Infos.
mfg günther
Suche Gliederungen der Heeresstrukturen 2 + 3.
Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.
ich wollte auch nicht haben, dass die Seelen hochkochen.
Ich weiß eben von einem guten Freund von mir, der bei der Stadt Schweinfurt beschäftigt ist, dass die Stadt größten Wert auf ihre Bezeichung "Kreisfreie Stadt Schweinfurt" legt.
Hiermit sind viele Pflichten, aber auch Rechte verbunden.
Aus diesem Grund hatte mich auch die ursprüngliche Bezeichnung des Thema etwas irritiert. Mein Thread war auch in keinster Weise gegen guenther persönlich gerichtet!
… ich wollte auch nicht haben, dass die Seelen hochkochen.
Ich weiß eben von einem guten Freund von mir, der bei der Stadt Schweinfurt beschäftigt ist, dass die Stadt größten Wert auf ihre Bezeichung "Kreisfreie Stadt Schweinfurt" legt.
Hiermit sind viele Pflichten, aber auch Rechte verbunden.
Aus diesem Grund hatte mich auch die ursprüngliche Bezeichnung des Thema etwas irritiert. Mein Thread war auch in keinster Weise gegen guenther persönlich gerichtet!
Guenther hat mit der »Fehltitulierung« nichts zu tun. Sie ist im Laufe der Umstrukturierung unbeabsicht entstanden. Nach mehrstündigen Arbeiten heute Nacht daran kann dies schon mal passieren, wäre aber sicher während der laufenden Umbaumaßnahmen aufgefallen. Ich hatte ja geschrieben, dass es noch in der nächsten Zeit entsprechende Anpassungen geben wird und ich denke, dass wir nun diesen Exkurs beenden und uns wieder den Sperranlagen widmen sollten.
Hallo, also der Fall Sperranlage Schweinfurt - Mainberg ist geklärt.
Auf der Straße (B 26) liegen 3 Stück auf Stadtgebiet 1 auf dem Gebiet des Landkreises.
Ebenso die Schächte an der Bahnstrecke. 3 auf Stadtgebiet 1 im Landkreis.
mfg günther
Suche Gliederungen der Heeresstrukturen 2 + 3.
Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.
… also der Fall Sperranlage Schweinfurt - Mainberg ist geklärt.
Auf der Straße (B 26) liegen 3 Stück auf Stadtgebiet 1 auf dem Gebiet des Landkreises.
Ebenso die Schächte an der Bahnstrecke. 3 auf Stadtgebiet 1 im Landkreis.
anbei ein Artikel aus der MainPost. Lt. RexDanny ist der Ldkrs Schweinfurt in Sachen Sperren "erkundet".
Aber zur Sicherheit wollte ich es nochmal einstellen. Sollten in dieser Brücke der BAB 7 bei Werneck/Schraudenbach Sperranlagen vorhanden gewesen sein, bitte ich um kurze Info, dann werde ich mal los ziehen. Ist nur ca. 2 km von mir zu hause weg.
vor den Feiertagen war im Schweinfurter Tagblatt (MainPost) ein ausführlicher Artikel gestanden, dass die Maxbrücke nach SW spätestens ab 2022 abgerissen und neu gebaut werden muss. Bis dahin behilft man sich mit Sanierungen, u.a. ab März 2017.
Die Brücke ist unter Sperre Nr. 2641 in der Datenbank gelistet.
Meines Wissens nach sind angeblich die Halteschienen für die Ladungen bei der letzten Sanierung schon weg gekommen.
Hat jemand nähere Infos (Günther?!?!) - dann sollten wir uns die Brücke vielleicht vor Baubeginn nochmal ansehen.
Hallo,
hab mir die Brücke im Sommer näher angeschaut, leider nichts mehr zu entdecken.
Aber wenn du mal dir die Eisenbahnbrücke näher anschaust, da kannst du noch die Sprengkammern
sehen von der Hafenseite aus
Der Streckenabschnitt der Bundesstraße 26 zwischen Werneck und der Anschlussstelle Eltmann wurde im Jahre 2016 zur Staatsstraße 2447 herabgestuft. Ein betreffender Datensatz wurde dementsprechend geändert.
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