Notlandeplätze

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  • kato
    Cold Warrior
    • 03.03.2009
    • 909

    #31
    Nachtrag: Nachdem ich gerade mal selbst die Akte an sich aufgemacht hab...

    Auch einige Koordinaten tatsächlicher Fliegerhorste passen nicht ganz bzw. wurden wohl verschleiert. Jeweils mit Referenzpunkt Wittmund ist Leipheim beispielsweise um 25 km nach Westen verschoben, Bremgarten ebenfalls etwa 29 km, Büchel um 18 km nach Westnordwest.

    Kommentar

    • kato
      Cold Warrior
      • 03.03.2009
      • 909

      #32
      Die Verschleierung ist interessant gestaltet. Nach Durchspielen einer Reihe Nullpunkte auf Basis der angegebenen Referenzflughäfen funktioniert diese wohl so:

      Es gibt nicht "einen" Nullpunkt. Für jeden Flugplatz wurde zur Verschleierung ein eigener Nullpunkt berechnet. Diese verteilen sich auf einem Streifen in Frankreich von etwa 25 km vertikaler Breite und 200 km horizontaler Länge.

      Zur Festlegung eines individuellen Koordinaten-Nullpunkts wurden wahrscheinlich die tatsächlichen Koordinaten um 90° gedreht, dann die Distanzen um irgendeinen Faktor um die 15% reduziert und so horizontal auf dem Streifen verteilt. Die vertikale Komponente ist mir nicht ganz klar (da wurde nochmal dran gedreht), da geht es aber nur um etwa +-10 km Abweichung vom Streifen.

      Hierdurch ist ein Rückschluss auf tatsächliche exakte Koordinaten nicht mehr möglich, man bekommt aber zumindest mit "Vergleichen" die ungefähren Standorte mit einer gewissen Genauigkeit. Gleichzeitig liegt bei sehr nahe beieinander liegenden Flugplätzen wie Wittmund und Jever hierdurch der Nullpunkt jeweils sehr nahe, so dass dann auch die relativen Koordinaten wieder stimmen.

      Für die fiktiven Notlandeplätze ist daher zu empfehlen sich generell den von den Koordinaten "nächsten" gelisteten Flugplatz als Referenzpunkt zu wählen. Eine gewisse Abweichung wird man trotzdem drin haben, dazu kommen mögliche Verlagerungen von Planungen etc.

      Der Nullpunkt für Orange (bei Avignon), den südlichsten Flugplatz und damit der mit dem östlichsten Nullpunkt liegt bei etwa 37°8'51 N und 0°8'57 O. Von der Vertikalen her liegt der Streifen auf einer Höhe mit dem südlichsten Punkt Deutschlands.

      Einzelne Flugplätze scheinen warum auch immer abweichend auf andere Weise verschleiert zu sein. Boscompe Down hat beispielsweise einen abweichenden Nullpunkt in der Biskaya.

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