Militärische Erwägungen und/oder Beihilfen würde ich da nicht ausschließen. Planung und Bau erfolgten allerdings durch das 1980 neu gegründete Niedersächsische Hafenamt Ems-Dollart als Vorgriff auf den Bau des Außenhafens und die damals anvisierte Übernahme des Emdener Hafenbetriebs vom Bund, die 1984 durch Kündigung der gemeinsamen Betreiberschaft vollzogen wurde. Der Emskai diente und dient primär der Werksverladung von VW, die den überwiegenden Großteil des RoRo-Verkehrs in Emden ausmacht.
Roll On/Roll Off-Anlage Emden
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Roll On/Roll Off-Anlage Emden
In Emden wird zur militärischen Verladung heute - und m.W. auch in der Vergangenheit - grundsätzlich der Emskai genutzt. Dieser wurde (zeitlich passend) 1983 gebaut.
Militärische Erwägungen und/oder Beihilfen würde ich da nicht ausschließen. Planung und Bau erfolgten allerdings durch das 1980 neu gegründete Niedersächsische Hafenamt Ems-Dollart als Vorgriff auf den Bau des Außenhafens und die damals anvisierte Übernahme des Emdener Hafenbetriebs vom Bund, die 1984 durch Kündigung der gemeinsamen Betreiberschaft vollzogen wurde. Der Emskai diente und dient primär der Werksverladung von VW, die den überwiegenden Großteil des RoRo-Verkehrs in Emden ausmacht.Zuletzt geändert von Rex Danny; vor einer Stunde.Stichworte: -
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Und hier dann noch das dazugehörige KMZ-File mit den Ro-Ro-Anlagen des Emskais in Emden.
Grüße
Rex DannyAngehängte Dateien

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