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Ihr Cold-War-Administratorenteam
Eisenbahnverladeanlagen in der kreisfreien Stadt Fürth [FÜ]
Abzw. FÜRTH-UNTERFÜRBERG: Zufahrt über Vacher Straße ins Kasernengelände
Bahnstrecke 5910; Fürth – Würzburg
1 Kopf- und Seitenrampe†
3 Ladegleise†
Verladung für »Monteith Barracks« (US)†
Die Rampe ist nicht mehr vorhanden, das Anschlussgleis ab Abzw. Unterfürberg abgebaut.
Am Standort der Rampe ist jetzt das FÜ Hotel, das Flugfeld wurde zum Golfplatz.
Der komplett abgebaute Anschluss verließ auf freier Strecke die ebenfalls stillgelegte und abgebaute Bahnstrecke Nürnberg-Stein – Unternbibert-Rügland. Sie wurde vom Bahnhof Nürnberg-Stein her bedient. Die Kaserne mit der Rampe befand sich aber auf Fürther Stadtgebiet.
Stand 2024 ist das Gelände mit einem Gewerbegebiet überbaut.
Zivile Nutzung, evtl. Ausweich-Verladeanlage für »Monteith Barracks« (US)†
Der Bahnhof Vach liegt nicht im gleichnamigen Ortsteil sondern einige Kilometer entfernt im Fürther Ortsteil Stadeln.
Stand 2024 ist der gesamte Ladehof einschließlich Rampengleis und Industrieanschluss rückgebaut. Möglicherweise existieren noch Rampenreste unter dichtem Bewuchs.
Zivile Nutzung, Ausweich-Verladeanlage für Militärstandort Fürth (US)†
Der komplette Güterbahnhof Fürth inklusive aller Gleise und der Rampe ist stillgelegt und zurückgebaut. Das Gelände ist gewerblich neubebaut.
Bis Mitte der 1960er Jahre befand sich am westlichen Ende ebenfalls ein Kopframpengleis. Seit spätestens 1969 war die Weiche rückgebaut und es standen ein Kesselwagen und ein gedeckter Güterwagen älterer Bauar dort, ob auf einem Gleisrest oder "in den Dreck gesetzt" ist unklar, ebenso welchem Zweck sie dienten. In den 1980ern wurden sie entfernt.
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