Eisenbahnverladeanlagen in der kreisfreien Stadt Amberg [AM]

[Geograph]

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Hier können alle vorhandenen und ehemaligen Eisenbahnverladeanlagen in der kreisfreien Stadt Amberg vorgestellt und besprochen werden.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Amberg 1« [AM]

• Bahnhof AMBERG: Zufahrt über Steingutstraße (nördl. Bü)
• Bahnstrecke 5904; Nürnberg – Irrenlohe
• 1 Kopf- und Seitenrampe(†)
• 1 Ladegleis(†)
• Verladeanlage für »Kaiser-Wilhelm-Kaserne« (Bw)†, »Leopold-Kaserne« (Bw)†, »Schweppermann-Kaserne Kümmersbruck« (Bw), »Pond Barracks« (US)†, »Amberg Army Airfield« (US)†, »Fuchsstein Storage Area« (US)†

Die Kopframpe selbst und der Gleisbereich ist überwuchert, Seitenrampe und der Bereich daneben diente schon als Parkplatz und als Hubschrauberlandeplatz, wohl fürs Klinikum.

Weitere Bahnstrecken:
5062; Amberg – Schnaittenbach
5063; Amberg – Schmidmühlen†
5064; (Amberg – ) Drahthammer – Lauterhofen† (Abschnitt Amberg – Drahthammer später der Strecke 5063 zugeordnet)

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Amberg 2« [AM]

• Bahnhof AMBERG: Zufahrt über Steingutstraße (südl. Bü)
• Bahnstrecke 5904; Nürnberg – Irrenlohe
• 1 Kopf- und Seitenrampe
• 3 Ladegleise†
• Verladeanlage für »Kaiser-Wilhelm-Kaserne« (Bw)†, »Leopold-Kaserne« (Bw)†, »Schweppermann-Kaserne Kümmersbruck« (Bw), »Pond Barracks« (US)†, »Amberg Army Airfield« (US)†, »Fuchsstein Storage Area« (US)†

Etwas weiter östlich befand sich südlich der Strecke im Ladehof eine gestufte Kopf- und Seitenrampe mit insgesamt drei Ladegleisen.
Stand 2024 sind die Gleise abgebaut, die Rampe selbst ist noch vorhanden. Der Ladehof dient als Bus- und Pkw-Parkplatz und Lagerfläche.
Diese Rampe war die primäre Verladerampe für die vielen Militäreinrichtungen, die vorher beschriebene diente als Ergänzung bei Bedarf.

Weitere Bahnstrecken:
5062; Amberg – Schnaittenbach
5063; Amberg – Schmidmühlen†
5064; (Amberg – ) Drahthammer – Lauterhofen† (Abschnitt Amberg – Drahthammer später der Strecke 5063 zugeordnet)