Eisenbahnverladeanlagen im Landkreis Günzburg [GZ]

[Geograph]

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Hier können alle vorhandenen und ehemaligen Eisenbahnverladeanlagen im Landkreis Günzburg vorgestellt und besprochen werden.

[Geograph]

Eisenbahnverladeanlage »Leipheim« [GZ] …

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• Fliegerhorst LEIPHEIM: Zufahrt über ehem. Fliegerhorst (jetzt: Gustav-Stresemann-Straße)
• Bahnstrecke 5351; Günzburg – Mindelheim
• 1 Kopf-/Seitenrampe
• 2 Ladegleise†
• der Gleisanschluss ist nicht mehr an das Bahnnetz angeschlossen und im Bereich des ehem. Fliegerhorstet wurde die Gleisanlage größtenteils überbaut; lediglich im Rampenbereich liegen noch beide Ladegleise

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Leipheim« [GZ]

• Bahnhof LEIPHEIM: Zufahrt über Bahnhofstraße
• Bahnstrecke 5302; Augsburg – Ulm
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Ausweich-Verladeanlage für »Fliegerhorst Leipheim« (Bw)†

Der Bahnhof ist zu einem Haltepunkt rückgebaut. Rampe und Ladegleis sind nicht mehr vorhanden. An ihrer Stelle befindet sich jetzt eine LKW-Zufahrt der Firma Wanzl. Ein Produkt dieser Firma hatte wohl fast jeder schon mal in der Hand: einen Einkaufswagen.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Günzburg« [GZ]

• Bahnhof GÜNZBURG: Zufahrt über Siemensstraße/Dillinger Straße
• Bahnstrecke 5302; Augsburg – Ulm
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 3 Ladegleise†
• Verladeanlage für »Prinz-Eugen-Kaserne« (Bw/US)†

Auf der Rampe hat sich ein Recyclingunternehmen angesiedelt und seinen Lagerplatz errichtet. Die Rampenkante ist darunter vermutlich noch erhalten. Bei den beiden Gleisen, die nördlich angrenzend am Betriebsgelände liegen, dürfte es sich um zwei der ehemaligen Ladegleise handeln.

Weitere Bahnstrecken:
5351; Günzburg – Mindelheim

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Burgau« [GZ]

• Bahnhof BURGAU: Zufahrt über Am Bahnhof
• Bahnstrecke 5302; Augsburg – Ulm
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 2 Ladegleise†
• kein Militärstandort

Die Kopf und Seitenrampe ist bewachsen und als Lagerplatz für Baumaterial und Aushub dienend noch vorhanden, die Gleise sind abgebaut.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Offingen« [GZ]

• Bahnhof OFFINGEN: Zufahrt über Am Bahnhof
• Bahnstrecke 5302; Augsburg – Ulm
• 1 Kopf- und Seitenrampe
• 2 Ladegleise (1†)
• kein Militärstandort

Die Rampe ist vorhanden. Das Kopfgleis wurde rückgebaut, das Seitengleis dagegen erneuert. Da die Rampe in den Infrastrukturunterlagen der DB nicht mehr als Ladestelle geführt ist muss man davon ausgehen dass das Gleis entweder nur der Abstellung oder für innerbetriebliche Zwecke (z.b. Baulogistik) dient.

Am Bahnhof Offingen zweigt ein langer Gleisanschluss ins Gelände des stillgelegten Kernkraftwerks Gundremmingen ab.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Neuoffingen« [GZ]

• Bahnhof NEUOFFINGEN: Zufahrt über Neuoffingen
• Bahnstrecke 5302; Augsburg – Ulm
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis
• kein Militärstandort

Der Bahnhof Neuoffingen befindet sich an Stelle der früheren gleichnamigen Einöde in der Gemarkung Offingen. Die Nebengleise des Bahnhofs werden von einem privaten Eisenbahninfrastrukturunternehmen betrieben.
Die Rampe befand sich im nordöstlichen Bereich des Bahnhofs und sah auf den historischen Luftbildern nie sonderlich genutzt aus. Sie ist nicht mehr vorhanden, das Gelände ist auf Gleisniveau eingeebnet. Das Rampengleis ist noch vorhanden und wird als Ladegleis bereitgehalten.

Weitere Bahnstrecken:
5381; Ingolstadt – Neuoffingen