Eisenbahnverladeanlagen im Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm [PAF]

[Geograph]

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Hier können alle vorhandenen und ehemaligen Eisenbahnverladeanlagen im Landkreis Pfaffenhofen an der Ilm vorgestellt und besprochen werden.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Reichertshausen« [PAF]

• Bahnhof REICHERTSHAUSEN: Zufahrt über Pfaffenhofener Straße
• Bahnstrecke 5501; München – Treuchtlingen
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Kein Militärstandort

Rampe und Ladegleis sind zurückgebaut. 2024 befindet sich dort, wie so oft, ein Parkplatz.
Möglicherweise diente Reichertshausen als Verladeanlage für die Schyren-Kaserne† der Bundeswehr in Scheyern.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Rohrbach (Ilm)« [PAF]

• Bahnhof ROHRBACH (ILM): Zufahrt über Ladehofstraße
• Bahnstrecke 5501; München – Treuchtlingen
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Kein Militärstandort

Rampe und Ladegleis sind zurückgebaut. Am Ort der Rampe befindet sich die 90-Grad-Kehre des Weges in die Fußgängerunterführung des Bahnhofs, der bis 2000 noch "Wolnzach Bahnhof" hieß.

Weitere Bahnstrecken:
5383; Rohrbach – Mainburg (Reiseverkehr 1969, Güterverkehr ab km 8,0 1966, ab km 7,2 ab 2010 stillgelegt, Strecke ab km 8,0 abgebaut)
5384; Wolnzach – Geisenfeld† (Reiseverkehr 1953, Güterverkehr 1987 eingestellt, Strecke 1988 abgebaut)

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Pfaffenhofen an der Ilm« [PAF]

• Bahnhof PFAFFENHOFEN AN DER ILM: Zufahrt über Bahnhofstraße
• Bahnstrecke 5501; München – Treuchtlingen
• 1 Seitenrampe†
• 1 Ladegleis
• Kein Militärstandort

Die Rampe ist zurückgebaut, an ihrer Stelle befindet sich ein Fahrradparkplatz. Etwa auf der Trasse des Rampengleises verläuft ein Stumpfgleis als Verlängerung des Ladestraßengleises.
Möglicherweise diente Pfaffenhofen als Verladeanlage für die Schyren-Kaserne† der Bundeswehr in Scheyern.

[klaus_erl]

Gemeindeschlüsselnummer für Pfaffenhofen durch Kopieren falsch. Korrektur:

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Reichertshofen (Oberbay)« [PAF]

• Bahnhof REICHERTSHOFEN (OBERBAY)†: Zufahrt über Am Bahnhof
• Bahnstrecke 5501; München – Treuchtlingen
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Kein Militärstandort

Der Bahnhof lag auf dem Gelände der Nachbargemeinde Baar. Beim Ausbau der Strecke wurde der Bahnhof aufgelassen, da sich die Strecke etwas nach Westen verschob. Dabei wurden alle Gleise zurückgebaut. Die Rampe war bereits vorher außer Betrieb und überwuchert. Inzwischen befindet sich dort die Halle eines Gewerbebetriebs.
Der etwas weiter nördlich liegende neue Bahnhof erhielt den Namen Baar-Ebenhausen.
Möglicherweise diente die Rampe als Ausweich-Verladeanlage für den Bundeswehrstandort Manching.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Manching« [PAF]

• Bahnhof MANCHING: Zufahrt über Am Bahnhof
• Bahnstrecke 5851; Regensburg – Ingolstadt
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis
• Verladeanlage für »Fliegerhorst Ingolstadt/Manching« (Bw), »Max-Immelmann-Kaserne« (Bw)†

Nach Auflassung der Rampe wurden die Gleise Anfang der 200er für eine Verladeanlage der Rollenden Landstraße umgenutzt, der Bereich der Rampe wurde zur Zufahrtsstraße. Diese Nutzung mit der Verbindung Manching – Brennersee lief aber nur wenige Jahre. Derzeit werden die Gleise zur Zwischenabstellung von Kesselwagen für die Raffineriestandorte in der Umgebung genutzt.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Münchsmünster« [PAF]

• Bahnhof MÜNCHSMÜNSTER: Zufahrt über Bahnhofstraße
• Bahnstrecke 5851; Regensburg – Ingolstadt
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Verladeanlage für »Pionierschule Ingolstadt, Dienststelle Münchsmünster« (Bw)

Es ist anzunehmen, dass die Rampe nur wenig für Verladungen der Pionierschule genutzt wurde, die schlecht ausgebaute Zufahrt und der teilweise Bewuchs der Rampe auch auf alten Luftbildern deuten jedenfalls nicht auf intensive Befahrung hin. Vwemutlich erfolgte die Fahrzeugverlegung hauptsächlich im Straßenmarsch zur Hauptdienststelle in Ingolstadt und Verladung bei Bedarf über die dortigen Rampen.

2024 sind Rampe und Ladegleis zurückgebaut, der Bereich ist bewachsen. Evtl. sind noch Rampenreste im Gebüsch erhalten.

[klaus_erl]

Eisenbahnverladeanlage »Vohburg an der Donau« [PAF]

• Bahnhof VOHBURG: Zufahrt über Am Bahnhof
• Bahnstrecke 5851; Regensburg – Ingolstadt
• 1 Kopf- und Seitenrampe†
• 1 Ladegleis†
• Kein Militärstandort

Der Bahnhof liegt in der Gemarkung Rockolding der Stadt Vohburg.
2024 ist das Ladegleis zurückgebaut, die Rampe existiert noch in stark bewachsenem Zustand.