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Und deshalb ... äh ... haben wir uns dazu entschlossen, heute ... äh ... eine Regelung zu treffen, die es jedem Bürger der DDR möglich macht, ... äh ... über Grenzübergangspunkte der DDR ... äh ... auszureisen. G.Schabowski, 9.11.1989
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Und hier noch der damalige Bericht zur bevorstehenden Schließung vom 31.10.2005 (»hr-Fernsehen«):
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In dem Fernsehbericht heißt es, aufgrund der Abgelegenheit des Standortes (40 km bis zur Autobahn) sei es sehr schwer, Investoren zu finden. Verständlich.
Was ich jedoch nicht verstehe, ist dass eben genau diese Abgelegenheit aus strategischen Gründen so gewollt war beim Bau/Betrieb des Sanitätsdepots.
Die Aufgabe eines Sanitätsdepots im Verteidigungsfall stelle ich mir so vor, dass in möglichst kurzer Zeit Sanitätsmaterial an die Front gebracht wird. Aber auf welchen Wegen?
Ging man davon aus, dass im Verteidigungsfall die Autobahnen ohnehin verstopft gewesen wären?
Oder ging es bei der Wahl des Standortes darum, einen Ort zu wählen der im Fall angreifender Truppen möglichst lange in eigener Hand bleiben sollte, bevor er vom Feind eingenommen wird?
Und deshalb ... äh ... haben wir uns dazu entschlossen, heute ... äh ... eine Regelung zu treffen, die es jedem Bürger der DDR möglich macht, ... äh ... über Grenzübergangspunkte der DDR ... äh ... auszureisen. G.Schabowski, 9.11.1989
Vielleicht spielt bei dem Depot Lorch auch die Lage in relativer Nähe zu einer Eisenbahnstrecke eine Rolle.
Bin 2006 häufig dort in der Gegend unterwegs gewesen. Von daher frage ich mich, inwieweit die Überdeckung des Depots bei der Standortwahl auch eine Rolle gespielt haben könnte. Angesehen davon, das das Depot auch noch nahe am Rhein liegt, ist es ansonsten ja nur über eine schmale, teilweise recht kurvig verlaufende Straße durch das Tal erreichbar.
Eine Kurzbeschreibung (Bilder, Daten, Pläne) der betreffenden Lorcher Einrichtungen befindet sich in der Vermarktungsbroschüre »Freigabe von Bundeswehrstandorten. Entwicklungsgebiete von morgen!« der »Hessen-Agentur«:
Die Hessen Agentur koordiniert und organisiert die nicht-monetäre Wirtschaftsförderung des Landes. Wir setzen Projekte, Kampagnen und Förderaktivitäten um und fungieren zudem als Berater und Thinktank.
Hallo, in seiner heutigen Aufgabe berichtet der »Wiesbadener Kurier« – im Zusammenhang zur aktuellen Hochwasserproblematik – über angedachte Nutzungsmöglichkeiten der Bundeswehrstollen bei Lorch (Rheingau).
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»Bundeswehrstollen Lorch«
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