Abend,
ein interessanter Bericht auf Youtube über die Bergung dreier Dampflokomotiven in Schweden.
Diese gehörten zur eisernen Reserve an Dampf- und Diesellokomtotiven, die von der Schwedischen Armee zu Zeiten des Kalten Krieges eingelagert wurden, dabei dürfte es sich laut dem Beitrag um jeweils fünfzig dampfbetriebene und ebenso viele Dieselloks gehandelt haben.
Die drei geborgenen sind die letzten überhaupt gewesen und haben 50 Jahre in einem 85m langem Schuppen mitten im Nirgendwo gut versteckt neben den Gleisen gestanden.
Das Militär in Schweden hat damit die letzten Reserven an Gleisfahrzeugen aufgegeben.
Hier der Beitrag, in Teil zwei geht es hauptsächlich um die Restauration einer Lok.
Teil 1:
Teil 2:
Gruß
ein interessanter Bericht auf Youtube über die Bergung dreier Dampflokomotiven in Schweden.
Diese gehörten zur eisernen Reserve an Dampf- und Diesellokomtotiven, die von der Schwedischen Armee zu Zeiten des Kalten Krieges eingelagert wurden, dabei dürfte es sich laut dem Beitrag um jeweils fünfzig dampfbetriebene und ebenso viele Dieselloks gehandelt haben.
Die drei geborgenen sind die letzten überhaupt gewesen und haben 50 Jahre in einem 85m langem Schuppen mitten im Nirgendwo gut versteckt neben den Gleisen gestanden.
Das Militär in Schweden hat damit die letzten Reserven an Gleisfahrzeugen aufgegeben.
Hier der Beitrag, in Teil zwei geht es hauptsächlich um die Restauration einer Lok.
Teil 1:
Teil 2:
Gruß
Kommentar