Bundeswehr in Friedrichshafen
Feb.1958 Aufbau der Flugzeugführerschule S Memmingen Aussenstelle Friedrichshafen
(Ausbildung von Flugzeugführern auf der DO 27)
Sep.1959 Verlegung der Flugzeugführerschule S nach Wunstorf
Okt.1959 Aufstellung der Fliegerstaffel LL9 mit Hubschrauber Sikorsky H34 und DO27
Sep.1966 Verlegung der mitllerweile umbenannten ehem. LL9 in Fliegerstaffel 10 nach
Neuhausen ob Eck
Okt.1966 Aufstellung des Sanitätsausbildungszentrum 860
Okt 1969 Verlegung zweier Batterien des FlakRakBtl (aus Lindau) in den Flugplatzbereich
April 1971 Verlegung des SanAusbZentrum 860 vom Flugplatzbereich Löwental in den
Flugplatzbereich Allmannsweiler
Dez.1972 Aufstellung der ResLazGrp. 1008
Sept. 1973 Verlegung des FlakRakBtl 33 von Friedrichshafen und Lindau nach Lenggries
Okt.1973 Vergrößerung des Sanitätsausbildungszentrums 860 zum heutigen Umfang und
Neudefinierung des Auftrages (SanLehrg.MobÜb)
Juni 1980 Umbenennung des SanAusbZentr.860 in SanAusbZentr. 850
1989 Umgliederung der ResLazGrp. 1008 In ResLazGrp 7531
Dez 1993 Auflösung des SanAusbZentr und der ResLaz Grp bzw des Bundeswehr-Standortes
Friedrichshafen
Leider bin ich nicht so gut drauf mit Computer und Google-Earth! Deswegen der Anhang der aber leider auch nicht so gut ist. Siehe Anhang
Die roten Punkte zeigen das Französische Militärgelände in Löwental bis 1992! . Es erstreckte sich vom heutigen Barbarossa-Kreisel bis zur Halle der Firma Werbe Wolff (zu sehen auf Google Maps) Die neue Str an der Bahnlinie führt direkt durch das ehem Militärgelände! Auf diesem Gelände, waren Franzosen und Bundeswehr NIE Zaun an Zaun! Nur die Standort-Verwaltung Weingarten mit dem Technischen Betriebsdienst Friedrichshafen.(Diese mußten aber immer durch die Französische Wache).Die blauen Punkte zeigen den U-Bereich Allmannsweiler der bis heute den unveränderten Zaunverlauf hat!
Flugplatz Löwental
1945 1.Escadre de Chasse (mit P-47 Tunderbolt (nach wenigen Wochen wieder abgezogen) und waren danach erst wieder 1946/47 in Friedrichshafen stationiert.
1949 1.Escadre de Chasse verlegt nach Algerien verlegt
Nov.1949 Stationierung der 4. Escadre de Chasse mit Havilland Vampire MK.5
März 1954 Verlegung der 4. Escadre de Chasse nach Bremgarten.
Sept.1973 Light Aviation Group (GALDIV 3)
1974 Groupe d’Aviation Legere de Corps d’Armee ( Galca 2)
Sept.1976 Umbenennung von Galca2 in 2eme Regiment d’Helicopteres de Combat
2e groupement de Soutien de l’Aviation légère de l’Armée de Terre 2 GSALAT (Hubschrauberinstandsetzung)
2.RHC und 2.GS Alat waren sowohl auf dem Flugplatz und in der Durand de Villers Kaserne.
Bureau Postal Militaire 605 (BPM605) (FPostamt)
Brigade Prévôtale de Friedrichshafen (BrP) (Gendarmeriezug waren beide
in der Siedlung oberhalb der ZF in Wohngebäude untergebracht!
2e Escadron du 13e Régiment de Dragons Parachutistes (2/13RDP)
waren von 1953-1986 in Langenargen stationiert. Da dieser Standort wurde aufgelößt ! So das diese Einheit von 1986 bis 1992 in der Durand de Villers Kaserne (in einem eigenen Umzäunten Gebäude stationiert war) Vermutlich auch wegen der Nähe zum Flugplatz wurde diese Entscheidung getroffen,da sie ihr Absprunggebiet nahe Konstanz (auf dem Bettenberg) sowie im teilen Oberschwabens!
Liegenschaften der Französischen Armee in Friedrichshafen
Munitionsdepot Seewald
Treibstoffdepot Riedern
Schießstand Unterraderach 1945-1992
Übungsgelände Raderach 1950-1992
Durand de Villers Kaserne-Barbier Kaserne (Flakkaserne) 1945-1992
Centre de Reparation Auto Sud 1947-1985
Reparaturbetrieb für Panzer,Motorräder,Fahrzeuge
Die Bundeswehr hatte KEINE Zusätzliche Liegenschaften,sie benutzte den Schießstand Raderach mit,sowie ein Gebäudekomplex für die ResLazGrp 7531 in der Durand de Villers Kaserne!
Sowie erst mal von mir und meinen Wissenstand!
Feb.1958 Aufbau der Flugzeugführerschule S Memmingen Aussenstelle Friedrichshafen
(Ausbildung von Flugzeugführern auf der DO 27)
Sep.1959 Verlegung der Flugzeugführerschule S nach Wunstorf
Okt.1959 Aufstellung der Fliegerstaffel LL9 mit Hubschrauber Sikorsky H34 und DO27
Sep.1966 Verlegung der mitllerweile umbenannten ehem. LL9 in Fliegerstaffel 10 nach
Neuhausen ob Eck
Okt.1966 Aufstellung des Sanitätsausbildungszentrum 860
Okt 1969 Verlegung zweier Batterien des FlakRakBtl (aus Lindau) in den Flugplatzbereich
April 1971 Verlegung des SanAusbZentrum 860 vom Flugplatzbereich Löwental in den
Flugplatzbereich Allmannsweiler
Dez.1972 Aufstellung der ResLazGrp. 1008
Sept. 1973 Verlegung des FlakRakBtl 33 von Friedrichshafen und Lindau nach Lenggries
Okt.1973 Vergrößerung des Sanitätsausbildungszentrums 860 zum heutigen Umfang und
Neudefinierung des Auftrages (SanLehrg.MobÜb)
Juni 1980 Umbenennung des SanAusbZentr.860 in SanAusbZentr. 850
1989 Umgliederung der ResLazGrp. 1008 In ResLazGrp 7531
Dez 1993 Auflösung des SanAusbZentr und der ResLaz Grp bzw des Bundeswehr-Standortes
Friedrichshafen
Leider bin ich nicht so gut drauf mit Computer und Google-Earth! Deswegen der Anhang der aber leider auch nicht so gut ist. Siehe Anhang
Die roten Punkte zeigen das Französische Militärgelände in Löwental bis 1992! . Es erstreckte sich vom heutigen Barbarossa-Kreisel bis zur Halle der Firma Werbe Wolff (zu sehen auf Google Maps) Die neue Str an der Bahnlinie führt direkt durch das ehem Militärgelände! Auf diesem Gelände, waren Franzosen und Bundeswehr NIE Zaun an Zaun! Nur die Standort-Verwaltung Weingarten mit dem Technischen Betriebsdienst Friedrichshafen.(Diese mußten aber immer durch die Französische Wache).Die blauen Punkte zeigen den U-Bereich Allmannsweiler der bis heute den unveränderten Zaunverlauf hat!
Flugplatz Löwental
1945 1.Escadre de Chasse (mit P-47 Tunderbolt (nach wenigen Wochen wieder abgezogen) und waren danach erst wieder 1946/47 in Friedrichshafen stationiert.
1949 1.Escadre de Chasse verlegt nach Algerien verlegt
Nov.1949 Stationierung der 4. Escadre de Chasse mit Havilland Vampire MK.5
März 1954 Verlegung der 4. Escadre de Chasse nach Bremgarten.
Sept.1973 Light Aviation Group (GALDIV 3)
1974 Groupe d’Aviation Legere de Corps d’Armee ( Galca 2)
Sept.1976 Umbenennung von Galca2 in 2eme Regiment d’Helicopteres de Combat
2e groupement de Soutien de l’Aviation légère de l’Armée de Terre 2 GSALAT (Hubschrauberinstandsetzung)
2.RHC und 2.GS Alat waren sowohl auf dem Flugplatz und in der Durand de Villers Kaserne.
Bureau Postal Militaire 605 (BPM605) (FPostamt)
Brigade Prévôtale de Friedrichshafen (BrP) (Gendarmeriezug waren beide
in der Siedlung oberhalb der ZF in Wohngebäude untergebracht!
2e Escadron du 13e Régiment de Dragons Parachutistes (2/13RDP)
waren von 1953-1986 in Langenargen stationiert. Da dieser Standort wurde aufgelößt ! So das diese Einheit von 1986 bis 1992 in der Durand de Villers Kaserne (in einem eigenen Umzäunten Gebäude stationiert war) Vermutlich auch wegen der Nähe zum Flugplatz wurde diese Entscheidung getroffen,da sie ihr Absprunggebiet nahe Konstanz (auf dem Bettenberg) sowie im teilen Oberschwabens!
Liegenschaften der Französischen Armee in Friedrichshafen
Munitionsdepot Seewald
Treibstoffdepot Riedern
Schießstand Unterraderach 1945-1992
Übungsgelände Raderach 1950-1992
Durand de Villers Kaserne-Barbier Kaserne (Flakkaserne) 1945-1992
Centre de Reparation Auto Sud 1947-1985
Reparaturbetrieb für Panzer,Motorräder,Fahrzeuge
Die Bundeswehr hatte KEINE Zusätzliche Liegenschaften,sie benutzte den Schießstand Raderach mit,sowie ein Gebäudekomplex für die ResLazGrp 7531 in der Durand de Villers Kaserne!
Sowie erst mal von mir und meinen Wissenstand!