.
Da in Nord-Süd-Richtung laufende Verkehrswege parallel östlich des Rheins (Bahn, evtl Straße - ich kenne die Situation vor Ausbau der Bundesstraße nicht) gesperrt wurden, vermute ich aus Sicht der Nato eher weniger relevante Sperrwirkung.
Größe und Anordnung der rückgebauten Sprengkammern tragen »französische Handschrift« …
Vor dem Ausbau der Bundesstraße 42 war durch diese Unterführung der direkte Zugang aus Ehrenbreitstein zur Pfaffendorfer Brücke möglich, weshalb aus französischer Sicht eine Sperrung notwendig erschien.
► http://www.sperranlagen.de/Database/...ere_value=6973 [16.08.2021; 23:30 Uhr]
Eine vergleichbare ehemalige »französische« Brückensperre befand sich in Kasbach, die unter der Objektnummer NR 0006 weitergeführt und dann 1997 rückgebaut wurde.
► http://www.sperranlagen.de/Database/...where_value=31 [16.08.2021; 23:30 Uhr]
Einen Kommentar schreiben: