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Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.413

Details	Nummer ↓	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	3416	2011-04-08	Trichtersperre	Schleswig/Schuby <-> Tarp	Schleswig-Holstein [SL]	SL 0139	3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1979/09/×× *€ k.A. †! 2002/09/03 †† k.A. †§ 2007/01/12 †€ 3.613,25		Südrampe Silberstedter Au-Brücke	A 7	Die Sperranlage befand sich laut GDP 9/1979 im Gefechtsstreifen des Verfügungstruppenkommandos 600.	ehem. SL-139	Rex Danny	place	public
Details	3415	2011-04-23	Trichtersperre	Tarp <-> Flensburg	Schleswig-Holstein [SL]	SL 0317	3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1979/09/×× *€ k.A. †! 2008/02/29 †† k.A. †§ 2010/01/07 †€ 3.742,85 [Die Sprengschächte wurden im Laufe des Jahres 2009 rückgebaut.]		Südrampe Treene-Brücke	A 7	Die Sperranlage war nicht im GDP 9/1979 des Verfügungstruppenkommandos 600 enthalten.	ehem. SL-317	Rex Danny	place	public
Details	3414	2011-05-06	Brückensperre	Hochdonn <-> Vaale	Schleswig-Holstein [HEI]	HEI 0516	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut 2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 200//03/13 †† k.A. †§ 2007/08/30 †€ 1.604,83 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Zweigleisige Eisenbahnhochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Hochdonn im Zuge der Bahnstrecke Hamburg - Husum 2 Trennschnitte im 6. landwärtigen Feld südlich des Kanals, permanente Zündleitungen mit Bedienungsstationen, Schaltkästen und Ladungskästen StoMu		Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	Bahnstrecke Heide – Itzehoe	Die Brücke wurde von 1913 bis 1920 erbaut und von 2006 bis 2008 saniert. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. HEI-516 NOK-Km 18,778; »Hochbrücke Hochdonn«	Rex Danny	place	public
Details	3413	2011-05-06	Trichtersperre	Lüdersbüttel <-> Prinzenmoor	Schleswig-Holstein [HEI]	HEI 0104	4 Sprengschächte (4× 7,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1993/04/29 †† k.A. †§ 1993/08/09 †€ 2.370,87 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140 Straßendamm mit Durchlaß zwischen Lüdersbüttel und Wrohm im Zuge der B 203, Km 15,0 4 Straßensprengschächte a‘ 7,00 m tief in Kronenmitte MunDp »Kropp«, MLH 67 BArch, BH 2/8266]		Ostrampe Twisselau-Brücke	B 203	Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. HEI-104	Rex Danny	place	public
Details	3412	2011-05-06	Trichtersperre	Neuenfähre <-> Prinzenmoor	Schleswig-Holstein [HEI]	HEI 0001	6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140 Straßendamm über die alte Eider bei Prinzenmoor im Zuge der B 203, Km 20,825 2 Straßensprengschächte a‘ 4,00 m tief am Straßenrand MunDp »Kropp«, MLH 55/53 BArch, BH 2/8266]		Eider-Damm	B 203	Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. HEI-1	Rex Danny	place	public
Details	3411	2011-05-06	Trichtersperre	Brunsbüttel-Nord <-> Brunsbüttel-Ost	Schleswig-Holstein [HEI]	HEI 0523	3/3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1983/×× [ca.] *€ k.A. †! 1995/04/28 †† k.A. †§ 1996/05/30 †€ 14.489,99		Westrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	B 5	Die Brücke wurde von 1979 bis 1983 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. HEI-523 NOK-Km 6,123; »Hochbrücke Brunsbüttel«	Rex Danny	place	public
Details	3410	2011-04-23	Grabensperre	Rendsburg <-> Osterrönfeld	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0160	3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02/×× *€ k.A. †! †† †§ †€		Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	Bahnstrecke Rendsburg – Neumünster	Die Brücke wurde von 1911 bis 1913 erbaut und von 1993 bis 2014 grundinstandgesetzt und verstärkt. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. RD-160 NOK-Km 62,664; »Rendsburger Hochbrücke«	Rex Danny	place	public
Details	3409	2011-05-06	Grabensperre	Grünental <-> Albersdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0552	3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ 1986/×× *€ k.A. †! 2012/11/12 †† †§ †€		Westrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke	L 316	Die Brücke wurde von 1984 bis 1986 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten.	ehem. RD-552 NOK-Km 31,115; »Grünentaler Hochbrücke«	Rex Danny	place	public
Details	3408	2011-05-06	Brückensperre	Grünental <-> Albersdorf	Schleswig-Holstein [RD]	RD-545	2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1988/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Eisenbahn- und Straßenhochbrücke über den NOK bei Grünental im Zuge der Bahnstrecke Neumünster – Heide und der B 204 2 Trennschnitte im nördlichen Drittel des Oberbaus; permanente Zündleitungen, Bedienungsstationen, Schaltkasten und Ladungshalter StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal-Brücke††	L 316* • Bahnstrecke Neumünster - Heide	*ehem. B 204 Die Brücke wurde von 1891 bis 1892 erbaut und 1988 abgebrochen. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-545 | ehem. MED-11 NOK-Km 31,020; »Grünentaler Hochbrücke«	Rex Danny	place	public
Details	3407	2011-04-23	Tunnelsperre	Westerrönfeld <-> Rendsburg	Schleswig-Holstein [RD]	RD 0523	2 »Flutkammern« (Nordportal • Südportal); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2013/09/05 †† k.A. †§ 2013/09/06 †€ 14.090,23 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 Straßentunnel unter dem NOK im Zuge der B 77 bei Rendsburg Maßnahmen gem. Sonderbefehl der vorgesetzten Kommandobehörde PiSpMH RD-0537 und RD-0510 BArch, BH 2/8266]		Nord-Ostsee-Kanal-Tunnel (640 m)	B 77 • B 202	Der Tunnel wurde von 1957 bis 1961 erbaut. Auf jeder Portalseite gab es eine Flutkammer unter der Fahrbahn, die über eine Röhre DN 1000 mit dem Kanal verbunden war. Im V-Fall wäre das Wasser des Kanals zum Fluten des Tunnels genutzt worden. Die Flutkammern wurden 04/2013 rückgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.	ehem. RD-523 | ehem. RD-101 NOK-Km 60,860; »Kanaltunnel Rendsburg«	Rex Danny	place	public