Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.360
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 5536 | 2014-02-23 | Brückensperre | Merklingen <-> Mühlhausen im Täle | Baden-Württemberg [GP] | GP 0006 |
Schneidladungsvorrichtungen in Pfeiler II und III; rückgebaut *! 1976/05/03 ** 1979/11/29 - 1979/12/11 *§ 1979/12/11 *€ 4.603,49 †! 1997/04/17 †† 1997/06/05-10 †§ 1997/06/18 †€ 0,00 [Autobahnbrücke (Himmelsleiter) im Zuge der BAB 8 München-Karlsruhe bei Station 3,0 km Je 1 Trennschnitt in II. und III. Unterstützung, Halteschienen MunDp Beuren, MLH 50] |
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Autobahnbrücke | A 8 | — |
ehem. GP-6 (neu) »Drackensteiner Hang« • »Albabstieg« • »Impferloch-Viadukt« |
Stühler | |||
| 5535 | 2014-02-23 | Sperrmittellager | Beuren | Baden-Württemberg [ES] | ES ×××× |
Lagerung von Sperrmitteln in mindestens zwei Munitionslagerhäusern des Teildepots Munition »Beuren« *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Munitionsdepot | === | — | — | Stühler | |||
| 5534 | 2014-02-23 | Trichtersperre | Ochsenwang <-> Bissingen an der Teck | Baden-Württemberg [ES] | ES 0020 |
3 Sprengschächte (3× 5,50 m); rückgebaut *! 1964/06/22 ** 1965/09/15 - 1965/10/09 *§ 1965/11/18 *€ 15.470,24 $! k.A. $$ 1986/07 $§ k.A. $€ 2.290,69 †! 1998/08/31 †† 1998/11/03-04 †§ 1998/11/18 †€ 5.978,42 [K 1250 von Ochsenwang nach Bissingen bei Station 4,8 km 3 Straßensprengschächte a' 5,50 m tief MunDp Beuren, MLH 52] |
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Steigung • Hang • Wald | K 1250 | — |
ehem. ES-20 »Bissinger Steige« • »Ochsenwander Steige« |
Stühler | |||
| 5533 | 2014-02-23 | Trichtersperre | Hepsisau <-> Schopfloch | Baden-Württemberg [ES] | ES 0019 |
3 Sprengschächte (3× 5,00 m); rückgebaut *! 1964/06/22 ** 1965/11/16 - 1965/12/13 *§ 1965/12/13 *€ 14.905,18 $! k.A. $$ 1986/×× $§ k.A. $€ 3.427,29 †! 2000/07/11 †† 2000/11/13 †§ 2000/11/16 †€ 6.448,40 [L 1212 von Hepsisau nach Schopfloch bei Station 0,8 km 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief MunDp Beuren, MLH 52] |
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Steigung • Hang • Wald | L 1212 | — |
ehem. ES-19 »Hepsisauer Steige« |
Stühler | |||
| 5532 | 2014-02-23 | Brückensperre | Oberesslingen <-< Berkheim | Baden-Württemberg [ES] | ES 0025 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/06/26 †† 1998/03/10 †§ 1998/04/20 [an WSA Stuttgart übergeben] †€ 0,00 |
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Neckar-Brücke | L 1192 | Die Brücke wurde 1967 erbaut. |
ehem. ES-25 Neckar-Km 194,600; »Adenauer-Brücke« |
Stühler | |||
| 5531 | 2014-02-23 | Sperrmittellager | Wildberg | Baden-Württemberg [CW] | CW ×××× |
Lagerung von Sperrmitteln in mindestens einem Munitionslagerhaus der Standortmunitionsniederlage 523/1 »Sulz am Eck« *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
Munitionsniederlage | === | — | — | Stühler | ||||
| 5530 | 2014-02-18 | Sperrmittellager | Artelshofen | Bayern [LAU] | LAU ×××× |
Lagerung von Sperrmitteln in zwei Holzbehältern *! ** *§ 1984/11/30 †! †† †§ |
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Straßenrand | === | — | Sperrmittellager der Stecksperranlage DOSPA 5519 | Stühler | |||
| 5529 | 2014-02-18 | Brückensperre | Ochsenbruck <-> Postbauer-Heng | Bayern [LAU] | LAU 0051 |
3/3 Sprengkammern * 1959/11/30 [nach Instandsetzung] [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Pfeiler Schwarzach-Brücke | Bahnstrecke 5850; Feucht – Neumarkt in der Oberpfalz | — | ehem. N-51 | Stühler | |||
| 5528 | 2014-02-18 | Brückensperre | Vorra (Pegnitz) <-> Neuhaus an der Pegnitz | Bayern [LAU] | LAU 0016 |
1 Sprengschacht (1× 4,00 m) * 1962/03/07 † 2002/07/11 |
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südwestliches Widerlager Pegnitz-Brücke | Bahnstrecke 5903; Hersbruck – Schnabelwaid | — | ehem. HEB-702 | Stühler | |||
| 5527 | 2014-02-18 | Tunnelsperre | Neuhaus (Pegnitz) <-> Vorra (Pegnitz) | Bayern [LAU] | LAU 0013 |
2/2 Sprengkammern * 1959/××/×× [nach Instandsetzung] [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Eisenbahntunnel (318 m) | Bahnstrecke 5903; Hersbruck – Schnabelwaid | — |
ehem. HEB-2 »Gotthard-Tunnel« |
Stühler |